离路口10米实测 瞬时噪声最高近80分贝 都市快报 7月19日起，杭州启动“行车讲文明，喇叭不乱鸣”集中治理行动——城市的安静程度，也是丈量城市文明的重要标尺 ，这次整治的目的在让“喇叭不乱鸣”成为杭州继“礼让斑马线”后又一张城市名片。 杭州哪些地段乱鸣喇叭比较多？ 什么样的情形属于乱鸣喇叭？都市快报民意直通车“问计于民”的二连问得到了热烈回应。 昨天中午，马先生在 “民意直通车”实时互动版上留言：中山北路与文青弄交叉口，经常有车按喇叭，甚至长时间按喇叭…… 说起从路口传来的喇叭声，住在西湖文化广场附近的马先生体会很深：“这段中山北路容易堵车，一堵车‘嘀嘀叭叭’就按起来了。有时候到了深夜还会有人按喇叭，吵得人睡不着。” 昨天傍晚，“民意直通车”记者实地去体验了一番。 
网约车违规上下客，也是后车按喇叭的诱因之一 中山北路与文青弄交叉口 拥堵、抢道、违规上下客 闹市区的丁字路口喇叭声还真不少 昨晚6点50分，我来到了中山北路与文青弄的交叉口。此时，中山北路上依旧车水马龙。 在现场观察了40分钟后，我发现，这里机动车乱鸣喇叭的确比较多，至少有15辆车“犯规”了。从医学角度讲，超过55分贝的噪声就会令人感到喧闹和烦躁。而我 打开手机上的分贝仪软件测了测，距离路口差不多10米远，按喇叭时的瞬时噪声最高有近80分贝。 为什么这里乱鸣喇叭会比较多呢？ 中山北路是市区内的主干道，车辆的通行压力本身就不小。由于毗邻西湖文化广场，周边还有不少小区，人流量较大。 中山北路与文青弄交叉口有人行横道线，这就导致了在高峰时段，车子想要经过这个路口，往往要等上数十秒，在断断续续的人行空隙中“找机会”。有的车辆没 有及时启动，后方车辆等得不耐烦，就会按喇叭催促。 
再来看北向南方向，由于进出文青弄的车辆比较多，通行时不时会“打结”。对于直行的车辆来说，在等待前车排队右转进入文青弄之后，往往会一脚油门准备快速通过，这时如果碰上从文青弄驶出的车辆，有些司机也会按喇叭提醒。 还有一点，这个路口也是市民打车上下客的常用地点。为了避免因此发生拥堵，此处还专门设有一条即停即走的上下客通道。虽然如此，但仍有部分出租车、网约车违规停车，直接在路口，甚至在人行横道线上上下客。遇到这种情况，排在后面的车辆往往失去了耐心鸣笛催促，有的甚至长按喇叭，直到前方挪动才松手。 除了机动车外，此处电动车的鸣笛声也很热闹。由于是丁字路口，电动车经过时往往不愿意减速，而是直接按喇叭催促行人避让。尤其是一些外卖小哥，一边狂按喇叭，一边左摇右摆地加速通过。 | 
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