每日商报讯 昨天，记者从西湖区城管委了解到，天目山路、体育场路等21条重点道路目前已经开始实施地下空洞快速检测。

地下空洞快速检测，就是针对地下可能有空洞的区域进行雷达探测，检测道路地面下的实际情况，检测主要依靠的就是探地雷达。

“通俗点说，就好比是我们医院做的B超检测，不用开挖、不用等‘病灶’爆发，提早发现问题、解决问题，达到提前预警的目的。”西湖区城管局市政科工作人员告诉记者。

据悉，除了这种车载式探地雷达系统，还有一种是人工推车式探地雷达系统，主要用于检测人行道、街角等车载式雷达系统难以检测的区域。

这种地下雷达检测技术有多厉害？以这次给西湖区道路“做B超”的车载式雷达车为例，横向检测范围为3米（一个车道的宽度左右）、深度为0至8米，最大时速20公里/小时，就是说检测车开过一段路，这段路单车道地下8米范围内的地下病害都会被“记录在案”。

负责检测的技术人员介绍，地下空洞、塌陷的形成主要跟雨水冲刷、地下工程施工扰动、排水管网超负荷运作有很大关系。

所以，地下空洞快速检测的重点就是工地周边区域以及排水管网较为密集的区域，检测发现空洞以后就可以制定相应的处置方案，避免小病拖成大病、大病酿成严重后果的情况。

据了解，目前西湖区21条重点道路的前期空洞检测数据采集已经完成，下一步还将逐一进行数据对比和分析，对有问题的区域进行及时处置，尽可能实现“未卜先知”，达到提前预警的目的，减少不必要的损失和伤害，保障市民出行安全。