听说过在道路上停车不规范，要被交警拖车，如今，在小区里停车不规范，也要被拖车了，不过这里的车是指电动车。

这可能是杭州小区里对电动车管理最严格的小区了，业主电动车一律停到地下室，若不按规定停放，停在以下地方：像单元楼大厅内、单元门口、进出入通道等，就要被保安把电动车拖走，为此，还专门做了一个手推车，把电动车拉到一个自行车库里，代为保管。

这个小区名字叫红街公寓，位于火车东站附近。

上周六，业主潘先生把电动车停在单元楼大厅里，他以前也是这样停，那天，被物业拖走了，他去取车，还要交5块钱的拖车费，要个收据，物业也不给，他觉得虽然是小钱，但对这样的行为表示不认可，打进12345热线投诉。

红街公寓物业杜经理解释，这项规定是首届业委会召开业主大会通过的，小区业主1899户，乱停车会牵扯到消防安全，物业一天要拖10多辆电动车，拖车时间段在下午两点半到五点，这个时候有些下班早的人都回来了，如果是中午，稍微停下来吃个午饭的，是不会拖的。

至于5块钱的问题，杜经理说，5块钱在没有出示合理正规的收费标准前，物业是不能收的，但这是业主大会规定的，对于不服从停放管理规定的业主，要予以警戒，适当给予5块钱的处罚。

最近一段时间，随着外卖餐饮的崛起，经常能在小区里看到骑着电动车的外卖员问路：几幢在哪里？哦，你也是送外卖的啊？

红街公寓对于外卖电动车的管理是这样的：从小北门进，从小北门出，物业经理说，小区一共三个口子，不可能让送外卖的车跟业主的车抢道，严格来说，进入园区的外来电动车，车辆一律靠道路右边停放，车速不能超过20码，若被巡逻岗发现速度有点快，就会被劝阻开慢点。

杭州市中心的小区对外卖电动车是如何管理的？

昨天我问了一些小区，大部分小区是让外卖员车辆入内的，凡对外卖员车辆有规范的小区，都有同一个特点，就是贵。

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客服部工作人员说，电动车能从西门进，开到地下车库，然后从负一层上去，南门这边是不让电动车进的，地面是走人的地方，园区小孩多，碰着磕着了不好。

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不让外卖员车辆进入，电动车停北门口，然后步行进去，有时候外卖员拎着汤汤水水的饭菜，物业还提供一个篮子，让他拎着进去，也是考虑到园区的安全。

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物业胡主任说，小区人车分流，电瓶车开进来不是乱套了？

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外卖员的电动车不能进小区，要停在门口，步行前进。

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