都市快报 5月14日起，杭州市城管局联合都市快报开出“民意直通车·城管专列”，邀请杭州市民一起来做八大整治的 “监督员”，为建设“美丽杭州”出一份力。
“专列”开通以来，快报“民意直通车”实时互动版等平台收到各类爆料800多条。其中，不少读者反映了在驾车、乘车过程中，遇到的“车窗抛物”这一不文明的现象。 家住滨江区的陈女士在市中心工作，每天开车上下班的她，都会途经西兴大桥（钱江三桥）。陈女士说，最近几天开车经过三桥时，遭遇了好几次“车窗抛物”。 “有扔纸巾的、包装袋的，还有扔烟头和口罩的。我跟在后面看得清清楚楚。”陈女士有些气愤，“这些垃圾就这样随随便便一扔，不仅危险，而且有损杭州的形象。” 记者绕三桥骑了个来回 昨天中午桥面上还算整洁 昨天中午，我在清江路和之江路的交叉口下车，借了一辆公共自行车骑上三桥桥面。 中午时分，桥上车流量不大，车速较快。我一路边骑边观察，由于天气炎热，过桥的车辆基本都摇起了车窗，没有发现抛物现象，机动车道上看上去比较整洁。 在骑行的过程中，我只是在非机动车道上看到了零星的几个烟蒂、几张纸巾和两块塑料碎片。应该从是过桥的电动车车身上掉落下来的。 在闻涛路的非机动车匝道上，一位保洁阿姨正在仔细清扫。她表示，“车窗抛物”的现象，平时并没有特别留心，大桥上的卫生抓得还是比较紧的：“像我们的话，每天早上要仔细地扫一遍（非机动车道），下午要是垃圾又多起来了，还会再上桥清扫。” 负责清扫秋石高架段的王师傅说 一天下来“白色垃圾”能装两三桶 事实上，“车窗抛物”也算是老问题了。 在杭州，有这样一群人，每天都“超长待机”，维护着杭州高架桥面的整洁。杭州路桥集团有限公司1标段的王刚师傅，就是其中之一。 每天清晨5点，王师傅和同事一起，开着巡检的皮卡车，驶上秋石高架。在早高峰来临之前的两个小时内，他要完成从半山隧道至近江下口，来回近50公里的快速清扫工作。“一早的快速清扫，主要是针对桥面上的白色垃圾。这些白色垃圾，基本都是前一晚‘车窗抛物’造成。”王师傅说。 沿着最右侧的车道一路巡检，坐在副驾驶的王师傅只要看到垃圾，就用手中1米长的铁夹夹起来放进桶内：“这个时间段，车子不多，但是车速基本较快，为了安全，我们都是不下车的。” 第二次巡检，安排在了早晚高峰之间，7个多小时的时长，巡检车基本就是在高架上不停打来回。“除了路面上的垃圾，在一些导流带、岗亭和卫生死角的垃圾，都需要下车用扫把清扫。”王师傅表示，“经历了一个早高峰，路面上的白色垃圾明显多了起来。现在是以包装袋、塑料袋为主，天气再热一点的话，最多的就是塑料瓶了。” 王师傅透露，第二次巡检下来，捡到的白色垃圾能装满两三个桶：“一天10小时干下来，实在是有点累的。要是司机都不乱扔东西，我们的工作压力就会小很多。” | 
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