杭州日报

一直以来，马路上机动车违法鸣号的现象让人不胜其烦。道路遇堵时，此起彼伏的喇叭声让人心绪更为烦躁；夜深人静时，喇叭声划破夜空，更是扰人清梦。

违法鸣号乱象必须整治。本月，杭州在全市范围内部署启动了为期6个月的违法鸣号集中治理行动，旨在全面提升机动车驾驶人交通文明意识，打造文明有序的道路交通环境。

记者了解到，此次整治中，杭州交警运用了“声呐电子警察”系统，对违法鸣号行为实施精确查处。一段时间下来，路面整治成效如何？7月20日晚高峰时段，记者跟随交警进行了路面观察。

“声呐电子警察”系统发现违法鸣号后（如圆图），交警进行现场查处。

观察：违法鸣号因为文明驾驶习惯未养成

西湖大道定安路口是主城区车流量较大的路口之一，晚高峰时段往来车辆络绎不绝，该路口也是目前杭城安装“声呐电子警察”系统的5个试点路口之一。记者在现场看到，在路口西北侧的电杆上，竖着一块电子大屏，“行车讲文明，喇叭不乱鸣”10个大字相当醒目。在大屏下方还有一块正方形小屏幕，滚动显示路口被抓拍的违法鸣号车辆号牌。

路口以东近百米的位置，一套由高清摄像头、声压探头、补光灯等设备组成的“声呐电子警察”系统架设在道路上方，对向西行驶的车辆进行实时监控。现场交警告诉记者，一旦司机出现违法鸣号行为，声压探头将立即对声源车辆进行定位，并由摄像头对车辆进行抓拍。此时，交警随身配备的管理系统会立马弹出相应违法信息，而路口的显示屏也会同步显示违法车辆号牌。

记者观察时，一辆黑色轿车被上城交警大队吴山中队副中队长金凯拦下，开车的是一名30岁出头的男子。摇下车窗，男子的表情显然有些意外：“警官，怎么了？”“你刚才在行驶过程中有鸣号行为，这是违法的。”金凯一边向男子解释，一边指向前方路口的显示屏，并打开管理系统给他回放刚才摄像头抓拍到的画面。

事实摆在面前，男子如梦初醒，没有再多说什么，配合金凯完成了处理。“这样的鸣号行为是不必要的，你按喇叭的时候可能没什么感觉，但如果别人乱按喇叭，你听到肯定也会不舒服。”金凯一边核对证件，一边对男子进行教育，男子频频点头。

观察近一个小时，记者看到，陆续有5名车主因违法鸣号被交警拦下。记者询问后发现，对于禁止鸣号的规定，司机们是知道的，违法是因为没有养成文明驾驶的习惯。“性子急，管不住这手啊……”这是其中一名车主说的话，可能代表了不少违法鸣号驾驶员的“心声”。

装备：“声呐电子警察”让违法者无法抵赖

众所周知，不同于其他一般交通违法行为，违法鸣号行为若仅靠人工查处，难度相当之大。喇叭声听得见却看不见，无法完全依赖交警的耳朵去锁定违法车辆。更棘手的是，由于无法有效固定证据，交警即使锁定了目标，如遇到驾驶员拒不承认，查处起来也非常困难。如今，有了“声呐电子警察”系统的助力，这道难题迎刃而解。

杭州市公安局交警局科技信息化处民警王淳告诉记者，这套“声呐电子警察”系统的覆盖宽度可以达到5车道，长度接近50米。该系统的核心设备是一组“麦克风阵列”，由多个高灵敏度麦克风探测器组成，通过智能技术，能够区分喇叭噪声与道路噪声、人声、风雨声、鸟叫声等其他声源，精准识别、定位违法车辆，同步采集高清照片、音视频，固定执法证据。

记者获悉，除了目前试点的悬挂在路边电杆上的固定式设备，杭州交警将在近期陆续采用车载式及便携式“声呐电子警察”系统，让这套“利器”发挥更大作用。“除了查处违法鸣号行为，今后我们打算将它应用到更多场景中，比如查处‘炸街’等违法行为。”王淳说。

数据：本月已查处1835起，遇紧急情况将视情判定是否违法

根据《道路交通安全法》及杭州的相关规定，在杭州绕城公路合围区域内，机动车均不得鸣号。驾驶人驾驶机动车在禁鸣区域内违法鸣号，且车辆行经路线上设置了“禁止鸣号”标志的，应认定为“机动车违反禁令标志指示”，依法处100元罚款、记3分；驾驶人驾驶机动车在禁鸣区域内违法鸣喇叭，车辆行经路线上未设置“禁止鸣号”标志的，应认定为“机动车在禁止鸣号的区域或者路段鸣号”，依法处50元罚款。

记者了解到，7月1日至今，杭州交警以中高考考点、医院以及综合体周边道路为整治重点，开展机动车噪音扰民专项整治，共查处机动车违法鸣号行为1835起。整治行动启动后，广大市民纷纷表示支持，希望通过此次整治提升城市交通的文明程度，减少环境噪音。

不过，有不少车主提出了这样一个问题：如果遇到紧急情况，比如当前车突然变道或者有电动车横向窜出时，鸣号示警也会被判定为违法并受处罚吗？

对于这个问题，记者向杭州交警进行了咨询。杭州交警表示，在执法过程中，执勤交警会根据实际情况进行判断，不会“一棍子打死”。在“声呐电子警察”系统的助力下，司机鸣号的前后过程都会被清晰完整地记录下来，交警会根据前因后果分析鸣号是否确有必要，然后判定该次鸣号是否属于违法行为。