日前，交通运输部和公安部联合发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里。交通运输部又发布了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，从10月1日起，驾驶培训就可以实现“先学后付、计时收费”了。

    考C照，总学时比以前少了。新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。

    先考科目一再缴费，每次培训后按时段付费，培训后学员还可给教练打分。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。

    培训里程最低不得少于300公里，科目二和科目三可以一起考。新《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程作出相关要求，但最低不得少于300公里。

    总体看，新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，增加多媒体教学和模拟教学，这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且还要聘请理论教员。学员培训学习的学时也将更标准化、透明化、细节化，学时允许增加，但不可减少。

    业内人士指出：按照新规，今后的学车考驾照将会越来越“自主”，驾校的服务会越来越好，考试和学车越来越透明化和人性化。