刚刚过去的9月，二手车电商可是火了一把。其中，最让人惊讶的就是原本名不见经传的优信二手车斥3000万巨资买下了第四季《中国好声音》总决赛的60秒广告，博取了眼球。

    根据中国汽车流通协会在月度分析会上发布数据称，今年前8月，全国二手车交易量为610.1万辆，同比增长5.5%。随着二手车市场的增长，二手车电商也将成为一块大蛋糕。据统计，2015年上半年二手车电商平台整体交易规模为47.8万辆，同比增长134%，电商渗透率仅为10.37%，还有巨大的增长空间。

    在这样的趋势下，原本不温不火的二手车电商市场的竞争将变得更加激烈。有业内人士表示，到今年底，二手车电商就会出现赢家通吃的局面。

    不过，也有人质疑，二手车电商是“真火”还是“虚火”？

    传统二手车商生意越来越差

    上周三，在杭州汽车城二手车馆里，密密麻麻的二手车中夹着几张桌椅，无聊的车商们甚至围坐着打起了牌。

    小奇（化名）是这里上百家二手车商的一位，从事这个行业也有5年了。

    他耷拉着脑袋，翻阅着一堆名片，试图在里面找到一些可以联系上的潜在客户，拨打了一个号码又挂断了。

    “生意不好做啊。”自去年杭州限牌以来，这样的状态一直让小奇焦虑不安。

    记者在二手车馆里转了一圈，整个大厅里并没有多少客户前来咨询，有少车商也只好不停地打着电话推销生意。

    “一年不如一年，”小奇说，自从限牌之后，这里（汽车城）的生意越来越差。早报记者了解到，自去年3月26日零时杭州实施汽车牌照无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌政策以来，一度繁荣的杭州二手车交易市场，由初期的迷茫、停滞，到下半年的逐渐适应，最近两个月以来已基本趋于稳定，但是这样的稳定，也只能是在低位徘徊。

    “以前好的时候，一辆车可能赚个几万，现在价格这么透明，客户也比以前少了，当初的行情也不可能出现了……”

    不过，小奇告诉记者，他现在也有很多车子信息放在了二手车电商平台上，感兴趣的车主看到信息后，会和他取得联系。

    “其实二手车电商平台也不是稀奇事，10年前我们就有朋友在折腾这个事情，但是一直不温不火。”小奇说，二手车电商的崛起，对他们来说是好事。

    “其实我们并不反对二手车电商平台，反倒我们更希望这块蛋糕做大做强，这对我们二手车商来说是件好事情，局面打开了，二手车也更能被大家接受。”小奇说。

    二手车电商平台井喷是“真火”还是“虚火”？

    正如小奇所言，二手车电商平台并非这两年的新鲜事，但随着资本市场的注入，在过去的几个月中，一跃成为中国电商最密集的一个领域。

    据不完全统计，仅在二手车市场上，已经云集了人人车、赶集好车、车易卖、58快拍、卓杰行、开新二手车、平安好车、优优二手车、家家好车、好车无忧、优车诚品、车置宝、优信二手车、1手车等等10多家二手车电商，这些电商平台或是从事个人(C2C)二手车交易，或是商家与个人(B2C)二手车交易，二手车电商已经成为二手车市场的一个搅局者。

    最新统计显示，上半年全国共交易二手车461万辆，同比增长5.79%，高于新车销量同比1.43%的增幅。一些市场人士认为，按照国际惯例，新车销售市场发生逆转，正是二手车发力之时。