都市快报讯 昨天，林小姐从外地回到杭州的家中，准备复工。

她去车库启动停了20多天的车子，发现点不着火，拨打救援电话，对方告诉她，车子停得时间太长，蓄电池亏电了，要搭电，前面呼叫救援的人还有很多，需要等待一小时左右。

意想不到的超长假期，不少车主遇到和林小姐类似的情况。

元通救援的邱师傅说，从2月16日开始，救援一下子多起来，当天他接了15单，其中有12单是蓄电池搭电，17日到中午1点，他已经接了12单，绝大多数也是搭电，另外还有几个换轮胎的救援。

杭州人保相关负责人介绍，从2月16日起，人保救援热线明显忙碌起来，全天接到救援需求200多起，17日近300起，比平时增长一倍多。其中绝大部分是蓄电池搭电，另有少量换胎、拖车、补液等救援项目。

平安保险在全省的救援这两天也井喷了，2月16日非事故救援1400多起，其中搭电的超过1000起，同比去年同期增加四成以上。17日救援需求还在上升。

这两天呼叫救援普遍响应慢，特别是拖车和需要更换配件的修理服务。保险公司表示，主要有两个原因，一是修理厂虽然人员大多已经返杭，但因疫情控制，还需要隔离，特别是救援车驾驶员大多来自外地，目前只是局部复工；另一个原因是配件供应链还没有完全恢复，很多修理项目做不了。

邱师傅提醒，如果确定较长时间不用车，可以拔掉蓄电池的一极（一般拔负极），断开回路。不方便拔电极的，就要隔几天启动汽车，怠速10-15分钟，以补充蓄电池电量。