每日商报讯 “跌跌不休”的汽车销售数据终于在5月份开始回暖，在一片“涨声”之中，豪华车零售同比增长28%，远超市场增幅，表现抢眼。特别是德系三强BBA，包揽了豪华车市场的大半江山。

昨日，记者走访了杭城部分豪华品牌4S店，发现数据增长的背后，是销售终端的大力促销。有些豪华车经销商在第二季度最后一个月已经开始大打“价格战”，达到以价冲量的预期，奔驰C级、E级车型的优惠幅度甚至超过了7万元。目前杭州多家豪华品牌4S店的热销车型，提车都需要等待一段时间。

最好的一天卖了60辆车

昨天是小长假前的最后一个工作日，位于绍兴路上的之信奔驰店里，买车的消费者络绎不绝。“从五一之后，店内的销售基本回到了之前的水平。”该店销售顾问表示，其他豪华车竞品销售也处于回升的状态。

“5月份销量最好一天卖了60辆车，6月份每个周末订单也都在20辆左右。”浙江奥通一销售顾问说，随着客流量的逐渐恢复，随之而来的就是销量的上升。

据乘联会最新发布的数据显示，5月份豪华品牌零售量同比增长28%，环比增长18%，其中BBA成为了最大的“赢家”。在热门车型排行榜中，宝马3系、5系，奔驰C级、E级成为“爆款”，奥迪A6L更是以近1.63万辆的成绩再度夺得月度销冠，也刷新了其历年5月的最佳销量纪录。

业内人士表示，此次疫情对豪华车的目标群体影响不大，疫情反而加剧了这部分人群对健康和生活品质的关注，从而刺激其对豪华车的换购需求。同时，政府的各种补贴政策也为豪华车的销售助了一臂之力。杭州目前各县区发放的购车补贴以及消费券，在一定程度上也刺激了汽车销售。

豪华车经销商开启“以价冲量”模式

豪华车价格进一步下探被认为是带动豪车市场增量的重要因素。从四五月份开始，各品牌均在加大促销力度，单车数万元的优惠比比皆是。

一家4S店的销售顾问给记者算了一笔账：A6L厂家能给的优惠是8.28折，而Q5L则是8.1折。按厂家最低指导价来算，A6L的最低指导价为40.98万元，Q5L的最低指导价为38.78万元，两款车的优惠金额都超过了7万元。宝马以指导价为42.69万的2020款525Li为例，目前的优惠也能超5万元，额外还有订车礼包、置换礼包等叠加优惠。

除此之外，各大豪华品牌在入门级车型上也纷纷采用降价促销策略。例如，宝马1系目前的价格已经下探至14万元，奥迪Q2L也仅18万元。

当然，随着销量的攀升，部分车型订单交付需要等待。一位在宝马店内看中了宝马3系的顾客徐女士被告知，现在订车需要等到8月份才能提车。该宝马店销售顾问也向记者证实了这种情况：“即便是国产车型，一些零配件来自国外，由于海外疫情导致车辆产能不足，到货需要等待一两个月。当前宝马5系货源还算充足，订车需趁早。”

据了解，未来一段时间，随着消费情绪逐步恢复，抬升和回暖的迹象会非常明显，前期压抑的消费需求和动能也会继续释放，豪华车品牌销量渐长的情况有望成为常态。