杭+新闻 10月1日早上8点，陈孝洲终于下高速了。在此之前，他已经在上面连续待了16个钟头。 虽然身体素质一向出色，不过下来的时候他还是下意识地揉了揉大腿，剁了下脚，“前面没感觉，现在特别酸。” 
这是35岁的他第一次以高速交警身份，经历这样的节日“大场面”。3个多月前，他刚刚成为杭州高速交警四大队的一员民警，而再往前的15年岁月，他都在部队度过。 35岁“新兵”主动请战，16个小时没歇过 这边刚在处理追尾，那边又有车变道刮擦了 这波出城高峰，陈孝洲原本是不用上路的。9月30日那天，他还在外面培训，队里也没有给他排班。但回去以后，他找到大队长主动请战上路。“大概是部队待久了，看到兄弟在拼，自己不干事，会觉得很难受。” 虽然做交警没多长时间，但陈孝洲上手很快，领导也很放心，“你也去？那太好了。” 到达黄湖收费站的时候，差不多是下午4点。这个晚上，陈孝洲负责的路段是从黄湖到安吉的这26公里路。“不瞒你说，上去的时候我还有点激动，毕竟还没有经历过。” 不过之后的这16个小时，他没经历过的东西，基本都经历了。 刚上去的时候，路上的出城车流并不算太多，但这样的情况只维持了十几分钟，4点半左右，流量开始急剧增加，绵延几公里的缓行车队立马形成。从这个时候开始，陈孝洲的考验真正到来。 长时间堵在路上，司机的心态难免会有波动，车距太近不慎追尾的事故自不用多说，一些心急的司机还想当“车神”，左冲右突想通过变道超车杀出重围，怎料刚一把方向探出头，已经和后面的车子擦上了。 于是这一整个晚上，陈孝洲都在后车追尾和变道刮擦之间来回跑。刚刚赶到这边现场，那边对讲机就来了新任务，“收到，马上过去！”这句话，他不晓得讲了多少遍。 从前一天下午4点上路，到第二天早上8点下来，16个小时里他一个人处理了近30起事故。除了趴在引擎盖上吃饭的那几分钟，一整夜陈孝洲都没歇过。 中间有去上过厕所吗？陈孝洲想了好一会儿，竟有点记不清，“可能都没有吧，毕竟根本顾不上，也没基本没喝过水。” 处理事故的时候，他时不时往车尾后面望一眼，盼着过会儿车流量能小下去，但显然在这个夜晚，这个愿望很难实现。 | 
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