操作细则避免模糊地带 增值服务不大可能收费 仓宇锋表示，中保协发布的两份关于承保和理赔的实务要点，可以看作是改革后车险的操作细则，新增了与商业车险示范条款相匹配的多项规章，同时还避免了此前“模糊地带”。 比如示范条款将代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等增值服务列入附加险，实务要点进一步明确，保险公司提供增值服务产生的直接成本在赔款中列支，但不影响NCD（无赔款优待系数）浮动。也就是说，车主享受上述增值服务，不会影响下一年的保费。至于不少车主担心的保险公司是否会趁机对上述增值服务收费，新规明确保费可以为0。 仓宇锋说，将增值服务列入示范条款，将促使保险公司为消费者提供更加规范和丰富的车险保障服务。而在市场竞争以及消费习惯的双重影响下，保险公司不大可能向消费者收取相关费用。 此外，实务要点还避免了此前备受争议的自动规定受益人、玻璃破损界定难等模糊地带强化了消费者的权利优先，避免出现理赔纠纷，同时也防止出现维修以次充好或不当套利。 据了解，商业车险不会像交强险一样全部切换到新条款，总的原则是“老人老办法，新人新办法”，只有2020年9月19日零时之后投保的新条款商业车险，才执行新方案。 目前杭州市场暗流涌动，部分车险渠道抛出高“福利”揽客，将实际保费压得很低。不过业内人士提醒，此时突击投保旧条款商业车险，车主要仔细权衡利弊，因为看起来保费便宜了，但保险权益比新条款少了很多。 | 
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