一个差评两天没上工 “您有新的饿了么订单，请及时处理。”手机一震动，郭威又出发了。和商家取餐，把短信给他们看就行，一般不会出现什么问题，熟悉的商家都特别照顾他。 相对来说，送餐的时候联系顾客有时会遇到一点问题，毕竟只能短信沟通，不过有些突发情况，也可以请求站点帮忙。 刚开始的那段时间，他把可能遇到的情况都提前编辑好短信范本，每一单都尽可能提早送到，这样即便遇到特殊情况也有时间处理。 “除了沟通，其实我更担心他的安全问题。” 张学良是饿了么近江站的站长，“把他招进来，我会尽我所能帮他，但也怕他在路上有些突发情况反应不过来。”张学良说，刚开始的时候，他还偷偷在后面跟了两天，发现他遵守交通规则，很稳当，这才放心一些。 对于无声骑手，大部分人表示理解和认可，但偶尔也会有人提出质疑：“话都讲不清楚，还送什么外卖？”刚开始送单，一位顾客给了郭威一个差评，让他伤心了两天。 “我知道是我的问题，可还是难受，但我不怨他。”在站长和同事的鼓励下，郭威想到那些给他好评和打赏的顾客，再次投入工作中。 “也就是刚开始的那三个月不容易，后面他就开窍了。” 张学良说，等到7、8、9月份，郭威连续几个月都是单王，月收入妥妥上万了，而且在全站45个员工中好评第一，成为大家的榜样。“他的信心一下子也有了，每天都在很努力地跑单。” 像郭威这样的残障骑手，很多人每天能送七八十单，月入万元。他们工作效率的提升，也得益于饿了么蜂鸟即配的一个智能调度系统，可以对残障骑手的个体身体状况、活动能力，建立数学模型进行路径规划，让他们在身体允许的情况下用最短的时间、跑最短的路程、送更多的单。 过去一年，智能调度系统让这些骑手单均跑单距离减少7%，单均配送成本降低了6%，收入最高增加4成。 | 
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