浙江日报

5月9日零时30分，杭州地铁2号线的虾龙圩和墩祥街站，数十位身穿反光背心、头戴安全帽、脚踩三防鞋的浙江移动通信工人仍在加班加点赶工期，把一套套5G基建设备小心地搬入地下隧道。

新冠肺炎疫情之下，克服万难、全面发力5G新基建，成为浙江移动化危为机的抓手。一季度，浙江移动经营业绩实现逆势上扬：主营业务收入同比增长5.5%，净利润同比增长3.5%。其中，5G新基建带动信息消费升级，5G手机在浙江加快普及。记者了解到，浙江移动5G用户正以“日增一万”的速度飞增，5G手机用户已突破150万，行业份额占到80%。

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目标不变 全力冲刺

5月17日完成2.5万个5G基站建设，6月底将这一数字提升至3万个，实现浙江11个设区市主城区、县市城区及百强镇全面覆盖，主要高铁、高速、城际轨道全线覆盖，5A级景区、特色小镇及行业应用逐点推进。瞄准目标，浙江移动正加快5G建设步伐，用加倍的汗水与努力把因疫情失去的时间抢回来。

“2月疫情形势十分严峻，我们被迫放缓了全省5G基站建设。3月疫情形势好转、人员归位，我们马上全面恢复施工，艰难抢回了部分被拖延的工期。”浙江移动5G工程项目经理赵晨辉告诉记者，4月起，浙江移动组织全省各级公司，吹响了5G新基建全面冲刺的号角。浙江移动加大了人力、物力等投入，仅4月就在全省各地新建起1万个5G基站。

在“5G之城”杭州，除了加紧地面基站建设，浙江移动还将5G网络向地下空间布局，开启地铁线路沿线的5G建设。4月以来，已实现16号线5G网络的全线开通，完成4号线全线、5号线后通段的5G建设，2号线的5G建设也已步入最后冲刺阶段。

“尽管5G建设被疫情打断，但5月17日完工的目标不变。时间紧、任务重，我们加大了施工强度。”杭州地铁2号线施工组长吴捷秋表示，在全长43.3公里的隧道两边，共需安装216个5G基站。为此，施工组通过多方协调，将原本一周两次的地下施工改为隔天一次，人员配备也相应增强了。

信号发射器、工具箱、光缆、轨道搬运车、医疗急救箱……吴捷秋说，每次和队友进入潮湿闷热的隧道，就像步入了挥洒汗水的赛道，“我们一定要全力以赴完成地铁5G新基建的建设任务。”

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主动出击 联合作战

每天深夜11时，浙江移动杭州分公司网络部大楼的“5G联合作战室”都是灯火通明。17位来自基站设计团队、各环节施工交付团队、设备技术团队等的负责人围坐在大会议室里，总结当天杭州5G建设的最新进展，并着手统筹协调第二天的建设。  杭州移动工程建设部5G建设项目经理冯俊就是其中一员。“5G基站建设，如同搭积木，勘测、会审、设计、安装、调试……不同环节对应着不同公司和团队。”他告诉记者，复工以来，杭州移动便将这间大会议室专门腾出来，供参与5G基站建设的各方联合办公，大家现场交流问题、讨论对策，提高了整体统筹效率。

疫情对于5G建设的影响还在持续。目前，上游厂商的设备供应难问题，仍然不时制约着5G建设进度。对此，浙江移动组织各级公司积极攻坚克难。

为尽可能加快设备投用一线建设的速度，浙江移动协调相关分公司派车去本地设备供应商工厂门口等货；对于外地厂商的货，他们选择成本高但速度快的空运。在省公司和“5G联合作战室”的高效统筹之下，5G建设各类设备、物料基本实现“当天到、当天领、当天装”，一套属于5G建设的“输血系统”高效运转起来。

疫情期间，浙江移动的5G防疫机器人、5G VR远程诊疗系统等进入医院，成为白衣战士们的得力助手；5G热成像智能测温仪、5G健康一码通等则成为助力企业复工、学校复学的“黑科技”；兼容多样化信息形式的“5G短信”开始进入人们的生活……“每每看到这些场景，再苦再累也觉得值得。”冯俊说，“只有把5G网络这一新型基础设施建设得可靠而强大，5G赋能百业、丰富生活的应用才能如花绽放。”