商报记者 严韵倩

最近，陆续有杭州市民在街头发现了一批崭新的黄色共享单车已“上线”，与ofo小黄车的黄不太一样，车型差别也较大，最关键的是，车身上印着一行醒目的黑色大字：美团App扫码骑行。不过，这款来自美团系的新车，目前的名字依然还是摩拜单车。

美团点评自去年4月收购摩拜单车后，摩拜单车作为美团旗下独立板块运营。天眼查数据显示，今年7月5日，北京摩拜科技有限公司发生工商变更，法定代表人由原摩拜创始人胡玮炜变为美团系的王慧文，后者至少担任了摩拜系四家公司的法定代表人及高管。

摩拜单车成了“美团小黄车”

这次投放的新款摩拜单车，一改摩拜标志性的橙银黑配色，而是采用了与美团App一样的黄色调。6月13日，美团宣布更新旗下全新产品配色，包括美团App、共享单车、充电宝、收款码、POS机、收款盒等产品，都以热情温暖的黄色为主，被称作是“美团黄”。

此次摩拜单车推出新色，即是呼应“美团黄”，车身除了黄色还采用了白色元素。除此之外，自行车主体以及细节大多继承了摩拜单车原有的设计，比如保护二维码的玻璃依然使用了原供货商的高强度防炫光学玻璃，车把、车锁上保留着Mobike的logo等。

但是，新老车型最大的变化在于扫码开锁所使用的入口。

记者体验发现，新款摩拜单车只能使用美团App扫码开锁，而橙色的老款摩拜单车则同时支持摩拜App和美团App扫码，还可用微信小程序等第三方入口。

在杭州，摩拜单车新旧车型的骑行价格目前一样，30分钟1元钱，均免缴押金，原有摩拜账号中的余额、月卡等权益保持不变。美团App推出了月卡折扣等优惠活动，30天的月卡原价30元，目前以5折优惠价销售，只限定在美团App使用，不能与摩拜App通用。

新车强制使用美团App的设计虽然让一些摩拜老用户难以接受，但换个角度来看，似乎是无法逆转的必然趋势。

去年4月，美团以27亿美元全资收购并且承担摩拜的全部债务。从那时开始，摩拜就随美团姓。加之美团对摩拜没少“悉心栽培”，从美团今年3月份发布的2018年度财报来看，亏损最为严重的业务就是共享单车。数据显示，美团点评在2018年全年经调整亏损净额为85.17亿元，摩拜单车在被收购后的9个月中，就为美团点评带来了高达45.5亿元的亏损，占美团全部亏损的一半还多。

今年1月，美团事先宣布摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App将成为其国内唯一入口，摩拜单车将成为美团的LBS平台单车事业部。但截至目前，摩拜单车还保留着这一名称，摩拜App仍能使用。

记者在联系美团方面的工作人员时，对方称“与摩拜单车还是两个体系，并未完全打通”。不过，此次新车型无论是颜色的变化，还是扫码入口App的变化，都可以看出摩拜单车被美团收购后，正在大力“去摩拜化”。

一个显而易见的事实是，随着旧款摩拜单车生命周期的终结，新款“美团黄”单车必将完全取代摩拜单车，届时，美团App也将如愿成为其共享单车用户的“唯一入口”。而这也意味着，美团才正式完成了对摩拜单车用户的“迁移”。

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