马斯克的特斯拉为什么叫“特斯拉”？ 提到“特斯拉”，你首先想到的肯定是硅谷钢铁侠埃隆·马斯克的电动汽车。或者有物理学霸，能依稀想起，曾经的课本上出现过1特斯拉=10000高斯的物理学符号。 特斯拉汽车为什么叫“特斯拉”？这三个字背后，其实是马斯克向一位几乎被世界遗忘的科学巨匠致敬。马斯克说：“12岁时，我读了尼古拉·特斯拉的传记，泪流满面。我想，如果有一天我有一个改变世界的发明，我一定用特斯拉的名字。将公司命名为‘特斯拉’，是为了向尼古拉·特斯拉——伟大的科学家和工程师致敬，并兑现年少时的诺言。” 尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856-1943年）是塞尔维亚裔美籍杰出的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师，他一生的发明不胜枚举，11次提名诺贝尔奖，获得专利的就有近1000项，他的研究与深刻影响我们现代生活的众多产品相关：交流电发电机、交流电传输、水电站、无线电、自动点火、电话、收音机、电视机、传真机、雷达、无线制导导弹、无人机、X光摄像、霓虹灯、太阳能发电、无叶涡轮…… 我们每天都在享用特斯拉留下的丰厚遗产，知道他的人却不多。
人造闪电无人驾驶无线充电 他100多年前就玩过了 当你开着灯，吹着空调、躺在沙发上看着电视，可曾想过，支撑这些生活电器的电是怎么来的吗？我们现在用的供电系统，就是特斯拉100多年前主持设计的交流电系统。他是电气革命的主要开创者之一。 特斯拉100多年前的发明，在今日看来，依旧不过时，甚至还可以被称作前沿科技。比如，他帮助设计建造的尼亚加拉水电站，100多年后还在为人类正常供电；他的特斯拉线圈，证明了无线能量传输；他100多年前就尝试了无人驾驶；他是世界上第一个拍摄X光照片的人；他发明的感应电动机，如今仍应用于吸尘器、吹风机等日常用品；他改良的荧光灯和霓虹灯，是广告灯牌的前身；有人说他是极客之王，因为他能够在实验室人造闪电；就连现在才流行的“无线充电技术”，他也早就玩过了。 在特斯拉75岁寿辰时，共收到8位诺贝尔物理学奖得主的感谢函。 至今还有很多人认为无线电发明者是马可尼，他还因此获得了1909年的诺贝尔物理学奖，被称作“无线电之父”。其实，特斯拉1897年就已经获得了无线电技术的专利。但是在爱迪生的干预下，美国专利局撤销了特斯拉的专利权，转而授予马可尼。1943年，美国最高法院重新认定尼古拉·特斯拉的专利有效，宣布马可尼的无线电专利无效。 是的，这里就要说说特斯拉与爱迪生的恩怨。 | 
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