120救护车从重庆出发 日夜兼程18小时送到杭州

如何安全地将宝宝送到浙大儿院，这是一道难题。

民航最快，但小鞠可能承受不了高空低气压带来的影响，腹部的创口可能会裂开，腹腔内的肠管有流出来的风险。

医用直升飞机，也不可行，航线审批的问题先不说，重庆至杭州的距离至少要飞3.5个小时，而直升飞机的燃油只能飞2个小时，中途怎么加油？

如果选择高铁，高铁上没有专业的医疗设备，无法监测宝宝的生命体征安全。

经过一系列评估，最后决定派120救护车转运，随车配备2名司机、一名医生、一名护士，连同小鞠的爷爷奶奶，一路护送小鞠来杭州做手术。

3月12日凌晨2点多，车辆从重庆出发，两位司机师傅轮流驾驶，一路不眠不休，只在加油时才停下来上个厕所，最后只用了18个小时就走完了跨越重庆、湖北、安徽、浙江四省市的1600公里路程。

朱医生说，因为宝宝的病情可能随时有变化，大家一路上没有合过眼睛，不停地为宝宝更换纱布、尿不湿，监测尿量，密切关注他的生命体征。

随车护士万洪姣说，宝宝的求生欲望很强烈，一路上都努力地想睁开眼睛看看这个世界，而且一路情况都还算稳定，非常争气！“我们也很感动，这样弱小的生命却又这样的坚强！”

昨天中午12点多

传来好消息

宝宝已脱离呼吸机

3月12日19:50，120顺利到达浙大儿院，NICU施丽萍、马小路两位主任接下了救治宝宝的重担，为宝宝制订最佳治疗方案。钭金法主任随后为宝宝做了手术。

23：00点多，手术顺利结束，历时1个多小时。术后顺利转入NICU。

“宝宝的腹腔感染比较严重，坏死的肠子缩成一团如同饼状。经过分离后，我们发现宝宝的小肠并没有完全坏死，还有45厘米的肠段依然存活。手术切除坏死的部分，将好的部分进行重建，然后在腹部做了造瘘。”

钭金法主任说，当然，手术只是第一步，接下来宝宝还有很多关要过。比如伤口愈合关、抗感染等，需要一步步解决。

“接力棒交到我们手里，我们定将全力以赴。”马小路主任说，在浙大儿院，每年接诊新生儿坏死性小肠结肠炎的患儿近百例，其中，像小鞠一样需要手术治疗的大约有六七十例。

昨天中午12点多，医院传来好消息，经过浙大儿院NICU和新生儿外科全力救治后，小鞠已经脱离了呼吸机，目前情况稳定。

这场生命接力赛，重庆和杭州，两座相隔1600多公里的城市，因为爱，连在了一起。

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