整形专家：整形手术没有那么夸张

隆胸、隆鼻后坐飞机真的会爆开？我上网搜了搜，这样的传言真的有，所谓的风险，还包括潜水等运动。

不过，“爆开”这个说法有点夸张。

东航的描述是，“由于空中旅行压力要比地面大，即使机舱内调整了压力，但还是会有压力差，容易引起血压波动，导致伤口裂开、出血、感染等并发症。”

真的会这样吗？

昨天下午，我请教了温州和平整形医院院长薛志辉。

薛院长说，“整形15天后才能乘坐飞机，这有点紧张过头了。”

他说，现在的整形美容手术已非常普遍，但基本上是隆鼻、眼袋、双眼皮、祛疤等小手术，愈合能力非常强。“手术24小时后有适当护理，坐飞机完全没有问题。”

他给出3点依据：“目前医学界还没有针对整容手术后必须多长时间才能坐飞机的规定；在高空气压环境下是否影响伤口愈合缺乏理论研究；在医疗实践中，没有发现因为整容手术后坐飞机导致刀口延期愈合、不愈合，影响整形效果的案例。”

他说，做完整形手术，当天就坐飞机的人很多，“尤其去韩国整形的，一般一两天内就飞回来了。”

“换个角度，空中急救转运是医疗运输的重要途径，转运的一般是危重病人，比如做过胸腹腔大手术的。如果不能坐飞机，通过空中转运不是害他们吗？”

关于“压力差”， 薛院长解释说，隆鼻、隆胸手术填充的是固体植入物，中间没有空隙，也就不存在压力差。但是，由于空中压力变化造成血压波动是可能存在的。

“血压波动无非担心伤口出血。”薛院长建议，稳妥起见，最好手术72小时后坐飞机，这时毛细血管已经基本上闭合了。

律师：阻止乘客合法乘机构成违约

昨天，我咨询了温州机场边检站。工作人员说，边检只关注整形人员容貌变化，如果容貌变化过大，需要提供手术证明书。说白了，只要能证明你是你就行。

而整形人员的身体是否适合坐飞机，不在边检站的检查范围。

浙江时代商务律师事务所副主任陈一来表示，目前法律、行政法规以及航空主管部门都没有规定整形手术后多长时间不得乘坐飞机。“东航管得太宽，侵害了公民的个人私权。”

“既然航空公司已售票，乘客已通过安检，说明该乘客不具备人身危害性，因此航空公司有义务把乘客送达目的地。航空公司不能以自己内部规定否认运输合同的有效性。”

陈一来认为，这种行为违反了合同约定，属违约行为，航空公司要承担票款、乘客为此多付出的费用以及直接经济损失等赔偿。

当然，如果航空公司发现乘客有疾病，进行了劝阻，而乘客一意孤行，一旦发生自身损害，则应由乘客承担相应责任，承运人免责。

“也就是说，如果整形手术的伤口真的爆开了，后果由乘客自己承担。”陈一来表示。

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