非机动车库也能试验新零售

对非机动车库做那么大改变，原本不在摩鱼新能源的计划之中，银泰之所以想要彻底革新停车区域，一方面这个区域是传统商场的“死角”，很多商场都意识到它不太雅观，但很少有人真正想去改善它。另一方面，这么一个区域连接了大批员工和顾客，甚至是他们进入商场后接触的第一个地方，是否能提供更优质的体验呢？

在落地的版本中，摩鱼不仅让车库的视觉效果更好，还特地优化了网络信号，使更多互联网化的服务落地。比如，他们未来准备在车库里布一些自动贩卖机，除了卖一些饮料和食品外，还提供雨具和出行周边的销售，或者给充电的用户送一些商场专用的电子优惠券。

他们在实地调查时还发现，现在很多餐厅配备了自己的外卖团队，由于外卖车辆的停放区域没有和其他区域区分开来，导致外卖员经常抢不到充电插口。许多外卖员用贴纸条的方式提醒他人，但效果并不明显。

现在，摩鱼专门规划了一小片“骑手专区”，该区域专门供外卖车辆停靠和充电，避免了共用区域产生的困扰。

“其实车库里很多情况是我们没想到的。”舒贝举了个例子，为了防止有人偷车，城西银泰专门安排了一位值班大爷管这些车，每一位进场的人都要从值班大爷手里拿一张纸条，取车时要把纸条还给老人家，“我们现在正在研究，用人脸识别技术替代那张纸条，相信不久就会有结果。”

在舒贝看来，非机动车库原先是个冷冰冰的地方，通过改造可以展示温暖的一面。比如他们在充电站里加入了语音功能，用户在使用时会有一个柔和的声音与他们对话，如果当天刚好下雨，在完成付款后，充电器会提醒用户“雨天路滑，注意行车安全”。