年前买不到的热门车 短时间就能提到现车

杭州一家4S店在显眼处放了厂家购置税自补政策的易拉宝

根据财政部最新政策，2017年1月1日至12月31日，1.6升及其以下排量乘用车不再享受购置税减半政策，改执行购置税减免政策，税率从5%调整为7.5%。这意味着，今年购买一辆计税价格为10万元（不包括增值税）的新车，缴纳的车辆购置税将从去年的5000元，上涨为7500元。

为了应对购置税优惠政策变化给新车销售带来的影响，目前，许多车企纷纷自掏腰包，推出各种购置税补贴优惠，部分政策甚至惠及全系车型。

这两天，快车评记者走访杭城多家4S店发现，在车企补贴措施的作用下，车辆购置税新政执行的第一个月，杭州车市销量并未受到大影响。

节后新车展厅略显冷清

春节长假刚过，与火热的售后车间相比，杭城各家4S店的新车展厅略显冷清。

“由于1月正好遇上春节假期，消费者不是回老家，就是走亲访友，或者外出旅游，购车的欲望本来就比较低。”艮山东路上一家德系4S店的资深销售顾问小周说，这与往年春节情况差不多，并没出现很大的波动。

某美系品牌4S店负责人则表示，购置税减半政策已执行了一年多，有想法的消费者基本已早早下手，新政策对车辆销售的影响并没有很多人想象中那么大。“去年12月的后半个月，的确有人因为购置税新政的消息而仓促下单，但总体数量并不多。大部分是存量的潜在客户。”

汽车分析师章建平认为，国家出台购置税减免“缓冲”政策，目的就是为了让小排量车型的市场销售可以软着陆。这样的调整，既能保证国家的税收，又可以保证2017年的产销增速。而车企或者经销商推出各种各样的补贴优惠政策，是一种应对之策，也是正常的促销行为。

在4S店展厅看车的程先生表示，政策只是促使消费者买车的推手，“即使没有购置税减免，4S店也会有各种各样的促销。真正起决定作用的，还是产品力和性价比”。

车企纷纷推出补贴政策

走访4S店时，快车评记者也咨询了一些主流品牌目前的相关补贴政策（详见右方）。

比如，上汽大众斯柯达推出“延续享半税”活动，速派、明锐、Yeti、昕锐、昕动、晶锐等小排量车型，均可延续享受购置税减半优惠。斯柯达一家4S店内的宣传页上，注明了该活动的截止日期为2017年1月31日。不过，现场一位销售人员告诉快车评记者，本月购车的消费者仍可享受该购置税补贴活动。

另据了解，上汽大众、长安福特、吉利、上汽乘用车、吉利、奇瑞、北京奔驰、陆风、广汽传祺、一汽丰田、广汽丰田等品牌针对旗下全系或部分车型，也都推出了厂家购置税补贴优惠（个别品牌的补贴日期目前已截止）。

现在购车不一定吃亏

“对购置税进行补贴，说白了就是一种变相的现金优惠。”上汽大众一位姓杜的销售顾问表示，购置税减免幅度虽已缩水，但消费者的购车成本不一定会因此大幅提高。“热销的小排量车型，在有国家购置税减半补贴时，终端优惠就会收紧；现在，购置税减免幅度下降后，终端优惠就又大起来了。所以，整体上，消费者支出的费用差别不大。”

其他多个合资品牌4S店的销售人员，也大多给出了相似观点。

在走访过程中，快车评记者还发现，由于大部分消费者选择在年前购车、提车，年后购车的人并不多。不少年前很难提到现车的车型，眼下都可以在很短时间内提到车，且优惠力度不小。所以，如果你还在为错过购置税减半政策而懊恼，现在购车或许是弥补的好时机。