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打造高品质大都市新区 余杭大交通无缝对接主城区
2017-02-08 08:14:24 杭州网

6条地铁线到余杭

杭州第三大交通枢纽杭州西站选址余杭

小型通用机场规划在余杭

余杭区和主城区快速路网连接图

“西边的未来科技城创业创新搞得红红火火,但产业化在东边的余杭经济开发区很难落地,原因在哪里?就是东西交通瓶颈。”新年上班第一天,浙江省副省长高兴夫到未来科技城,谈起了事关余杭的交通项目。

余杭区委书记戴建平已充分认识到这个问题:“打造高品质大都市新区,争做名副其实的全省榜样,交通要先行”。在专门制定的《余杭区“十三五”城市基础设施建设规划》中,就特别提到,要在接轨杭州主城的快速路网、贯通东西的交通要道、打通中心镇区域交通、配合做好地铁等轨道交通配套等方面狠下功夫,打造现代化综合交通体系。

这两天正在举行的余杭区“两会”,更是把“做畅区域大交通”作为一大重点列了出来:加快临平副城“三路一环”项目建设,积极做好运河二通道、“二绕”西复线、留祥快速路西延等项目前期征迁工作,加快城西高铁枢纽及高铁线路规划研究,启动连接三城三镇的东西向城市快速路建设……

这些项目对余杭、对大城西、对杭州,意味着什么,给我们带来了哪些方便?今天好好说一说。

余杭区域交通

东西向快速“走廊”

2020年12月底通车

新年刚开始,余杭就在交通上有了“大动作”。

2月4日早上8点,320国道跨09省道立交桥施工现场,数十台镐头机一字排开,在“轰隆隆”声中,崇贤至东湖路连接线工程(320国道快速路)主体工程开工。

320国道快速路,起点接着秋石快速路,终点止于320国道与星河路路口,路线全长8.53公里,双向12车道(高架双向6车道,地面双向6车道,红线宽42米),设计时速80公里,预计2018年10月建成通车。

建成后,不仅和秋石高架实现连通,还将和东西向快速通道高架立交进行无缝对接。

这条东西向快速通道作为解决余杭东西交通瓶颈的一剂良药,可是让余杭的小伙伴们盼了好久的:它起于320国道快速路疏港枢纽,沿疏港公路、余杭东西大道,终点止于东西大道与余杭街道城南路交叉口,全长约33公里。

部分项目将在年底开工,全线建成通车时间预计在2020年12月底前。

“余杭的交通其实已经不错了,从临平、良渚和老余杭去杭州主城区都蛮方便,但从整个余杭来讲,串在一起接入杭州的通道没有。”余杭区交通运输局办公室叶凡一说,东西向快速通道就是把临平创业城、良渚文化城、未来科技城等几大重点平台串起来,接入快速路,实现快速通行。

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来源:都市快报    作者:记者 林建安 通讯员 陈道亮 制图 高薇    编辑:高婷婷    
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