两桶油早就想进入咖啡行业 连咖啡“傍上”中石化,显露出满满的“求生”欲望。但对于中石化来说,这一刻却是他们等待已久的。 事实上,早在2018年10月,中石化浙江销售公司就在杭州率先与瑞幸开展合作,在南环路加油站开了一家瑞幸咖啡,做堂食兼外卖。由于加油站周边密布写字楼,且外籍人士较多,这家咖啡店生意一直火爆,每天可以卖出数百杯,即使财务造假事件也没有影响销量。 去年9月,中石化易捷又和连咖啡在苏州试点开出几家易捷咖啡,采用“外送+到店消费”的模式,提供10多款咖啡、茶及水果饮品,价格在12-28元,其结合油品开发的92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列)三大系列,在当地引起不小的轰动。 中石化浙江销售公司非油品业务负责人介绍,当时浙江公司曾计划引入这一模式,为此还做了不少准备工作,但后来由于一些原因耽搁了,再后来就是疫情影响至今。 这位负责人透露,连咖啡和瑞幸高速扩张的时候,中石化也有意进入咖啡市场,用以在油品业务之外寻找新的增长点。中石化在全国有28000家加油站,哪怕只有十分之一卖咖啡,也相当于开了2800家咖啡馆,规模与星巴克不相上下。 据了解,此前中石化易捷专门招聘过一批咖啡相关人才,同时还从连咖啡吸纳过一批员工,此番与连咖啡合作,中石化在咖啡运营方面将实力大增。 另一桶油中石油也瞄准了咖啡市场。目前,中石油在国内部分省市昆仑好客便利店推出好客咖啡,主营现调咖啡,杭州部分加油站也投放过一批自助咖啡机。而在位于玉古路的中石油浙江公司楼下,瑞幸咖啡已开进昆仑好客便利店。 中石油浙江销售公司非油品业务负责人介绍,黄龙周边写字楼密集,这家店每天生意都很好,公司考虑选择其他合适的站点开展咖啡业务。 “卖油翁”不务正业,压力来自国内成品油放开后,油品利润下降,迫切需要找到新的利润增长点。拥有最多加油站和便利店的中石化,非油品收入仅相当于汽、柴油零售收入的3%,而国外成熟市场加油站利润有一半以上来自非油品业务。 一家油企浙江区域负责人表示,咖啡与加油站场景具有高度契合性,公司希望可以通过咖啡业务带动更多的非油品零售。 咖啡行业进入下半场 不论是连咖啡主动求“招安”,还是“卖油翁”不务正业,风口上的咖啡行业很可能已经进入下半场。 一家油企浙江区域负责人表示,一杯售价35元的拿铁,如果选用品质较好的肯尼亚咖啡豆、明治鲜奶等原材料,光是物料成本就超过10元。如果再加上场地、人工等成本,咖啡品牌不太可能再像以往那样投入巨大的营销资源打价格战,毕竟瑞幸和连咖啡的教训就摆在那里。 持续半年之久的疫情,消费频次下降,也导致咖啡行业面临巨大的压力。疫情期间最惨的咖啡公司可能并不是瑞幸,而是星巴克。如果从武汉封城之日算起,星巴克市值已经蒸发超过200亿美元。6月12日,星巴克一天就蒸发了约50亿美元。另外,星巴克还计划永久关闭约400家店。 此外,在加油站喝咖啡,一些消费者暂时还过不了心理关。一位网友就表示,一边喝咖啡,一边闻汽油味,感觉怪怪的。 你会去加油站喝杯98#咖啡吗? |