萧山发布

作为奥体博览城的重要通道，平澜路—滨盛路隧道有重大进展！近日，随着最后1立方米混凝土浇筑完成，平澜路—滨盛路隧道主体结构实现全线封顶。这一工程节点的完成，标志着项目距离实现年底通车的目标又迈进了一步。  

平澜路—滨盛路隧道，东接钱江世纪城平澜路，西连滨江区滨盛路，横跨滨江、萧山两区。隧道总长1738米，为双向六车道设计，设计车速50km/h。

作为奥体博览城的重要地下疏解通道，亚运会期间，可以快速连接主体育馆游泳馆、国博中心、“莲花碗”以及地铁6号线博览站。

项目主体结构全线封顶后，萧山段附属结构、隧道装饰等施工将陆续开展，预计8月底完成全线附属结构施工，9月启动机电安装及隧道装饰施工，今年底实现建成通车。

在奥体博览城内部

未来会形成一个巨大的地下、地面

及空中立体交通网

那么，目前周边在建的亚运会配套交通工程有哪些？

它们建设得怎样啦？

跟着小布一起来看

博奥路过江隧道（新业路-博奥路）

博奥路过江隧道项目位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，全长约2.8公里。其中，隧道建筑长度(含敞开段)为2425米，东线盾构段长1679米，西线盾构段长1679.9米，明挖暗埋段379米，敞开段325米。隧道建成后，在道路不拥堵的情况下，只需3分钟就可过江。

项目于2017年7月开工建设，目前，东西线隧道已贯通，隧道内装修及附属结构施工中，累计完成总工程量的78%。计划2021年、力争2020年年底建成。

地铁6号线博览站

杭州地铁6号线一期为双浦站-丰北站，二期为丰北站-枸桔弄站，规划通车时间为2020年。它打通了钱江世纪城跟之江新城之间的连接，是前往杭州亚运村、奥体博览城的主要线路之一。

▲博览站效果图

其中，一期工程博览站位于奥体博览城核心区块，毗邻杭州国际博览中心。车站长度191.8米，标准段宽33.5米，为地下三层岛式车站。 

项目于2017年9月开始首幅地下连续墙施工，目前，车站主体结构已完成，站内二次结构完成95%，附属出入口完成55%，机电装修完成45%，计划今年年底具备通车条件。