毗邻火车南站，地铁正在建设，但居住环境尚未成熟 
盛东地铁站旁有多个新街“地铁盘” 都市快报
火车南站脱胎换骨重新启用，带来的影响，不仅仅是提升了南站新城的关注度。循着途经火车南站的地铁5号线，以及周边金城路、北塘路和建设四路等一路向东，新街、靖江甚至更靠东的瓜沥，也引起了很多购房者的关注。
过去，这些地名在市民眼中，多是名不见经传的远郊小镇，但随着城市骨架的延展，尤其是交通配套的布局与完善之后，这些小镇也逐渐成了杭州楼市中的“新星”。 昨天，在钱江新城工作、驾车去德信空港城看房的市民马女士，已经在萧山东片地区选房选了很久。问她为什么选择这里？她说最大的理由是：“高性价比。” 
飞过新街上空的飞机 新街距离钱江新城 直线距离10公里 精装新房限价25000元/平方米 为什么说萧山东片地区的楼市性价比高？ 马女士说，她专门做过功课：“以新街为例，这个板块和钱江新城的直线距离在10公里左右。如果以钱江新城为圆心，10公里为半径，画一个圈，那在这个圆里面，新街就是房价最低的板块之一。” 我们立刻在地图上实证了一番，以钱江新城为圆心，10公里为半径的范围内，北至半山、桃源一带，西至西溪、申花一带，南至湘湖、潘水一带，东边至火车南站东边的新街等地。 据中指研究院数据显示，半山、桃源等地近半年的新房成交均价在33000元/平方米左右，西溪、申花一带超过40000元/平方米，只有潘水和新街等少数几个板块，新房成交均价在20000多元/平方米。 以今年5月新街板块由保利竞得的萧政储出[2020]23号地块为例，该地块的精装新房销售上限均价为25000元/平方米。同属新街板块的中铁诺德雅逸府、保利欣品华庭的销售人员表示，他们近期推出的新房房源，或将以萧政储出[2020]23号地块的限价标准来进行定价。 “10公里可达城市核心，对于杭州这么大的跨江城市来说，已经算是不远的距离了，而且目前新街也可以视为一个通地铁的板块。”马女士的理解是，今年开通运营的地铁5号线后通段，从新街南部地区穿过，把新街板块也带入了“地铁时代”。 正在建设中的地铁7号线，则横穿新街板块中部，盛东站、合欢路站旁，有融创东南海、阳光城翡丽公园和中南君奥时代等多个楼盘。等7号线建成后，这些楼盘的居民，预计只需步行500米左右，就可以到达地铁站了，算是真正的“地铁盘”。 除了地铁，新街板块周边还有机场高速、通城快速路等多条快速通道，能够快速通达杭州市内的其他区域。 20000多元/平方米的房价，结合区位与交通因素，是新街板块房地产的突出优势。 | 
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