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西溪路,一条古道的华丽嬗变
2018-11-11 17:30:32杭州网

历数杭城最有积淀的道路,西溪路绝对是其中之一。

这条西出杭城的必经之路,早在八百多年前,就已成为南宋太上皇赵构临幸余杭洞霄宫的车驾御道。随着光阴的流转,这条古辇道更是发生了一次又一次的嬗变,见证着一个又一个时代的发展。

而那些先后诞生在这条道路两旁的经济实体,还以提供产品的特殊方式,深深地嵌入到了我们的日常生活之中。我们吃过的花坞水蜜桃、喝过的西湖啤酒、服过的青春宝永真片、撑过的天堂晴雨伞……这些熟悉得不能再熟悉的物什,都让我们始终无法忽视这条千年古道的存在和变化。

如今,这条古道更是乘着中华民族伟大复兴的东风,已然华丽嬗变为一个摩登靓丽的互联网金融产业集聚区,并且拥有了一个无比绿色名字——西溪谷。

古辇道旁的景致,简直就是世外桃源

虽然那已是近千年之前的场景了,但有关南宋时期西溪辇道的繁华景象,我们还是可以透过一些历史文献去真切地触摸与感受。

据清代吴本泰《西溪梵隐志》记载:

西溪辇道,宋建炎三年(1129年)七月,升杭州为临安府,筑行宫于凤凰山,仍钱氏之旧也。初欲都西溪,帝览图曰:且留下。故溪有留下之名,俗讹楼下。溪路皆辇道,石平如砥

连皇帝都舍不得轻易放弃的地方,足见这里的山水魅力之独特了。而一句“石平如砥”,更言简意赅地道出了当年西溪辇道非凡的气势与规模。

当然还有记述得更为详尽者,如明代释大善的《西溪百咏•辇道》,不仅在序言中记述道:

辇道,即沿山大道,是宋辇毂出入之道。石平如砥,花木成林,四时香风,道左百和。”

而且还赋诗《辇路》一首,细致入微地描摹了西溪辇道如诗如画的场景。诗曰:

夹道香风拂袖来,绿阴清影两边开。

题门村舍桃花面,攀榭名园桂子台。

是坞有泉皆到水,沿山无处不栽梅。

春深一路红尘起,尽说看花车马回。

一派山水映照、花香缭绕、人流如织、车马奔忙的生动景象顿时跃然眼前,令人不禁心生向往。

不过最让人倾心的,还是明代万历年间聂心汤修、虞淳熙纂的《钱塘县志•纪胜》中所描述的醉人景致:

西溪之山为石人岭之支者曰,石人坞,坞口为九沙、为沿山路,南宋车驾入禹杭洞霄宫道也,历方井、法华、秦亭,凡一十有八里。络以小河,夹岸皆茶竹梅粟。二月梅始花,香雪霏霏,四面袭人,有柏家园,园居百许家,隐隐深深,但见炊烟出林杪。有梅花泉,泉从池涌起作梅花瓣状,深不浊以测,灌十许顷田,为西溪留下(俗称楼下)。

看看,这简直就是一片活脱脱的世外桃源嘛。

古道上的茶市 

各式商铺应有尽有

这条不同寻常的古道,因其特殊的地位而带动着周边产业和商业的发达。自宋至清,这里始终是一派百业兴旺、商业繁荣的景象。尤其是明末清初之际,随着该地区的农业经济发展,“西溪茶市”和“三山香市”在古道西段的留下蔚然而成,一时间店铺林立,商贾云集,贸易活跃,盛况空前。正如明代田汝成之《西湖游览志》所载:“西溪,居民数百家,聚为村市,俗称留下。

西溪茶市主要设在盈春桥东侧,老街蛰伏在留下集镇西溪河的两岸。此地水路陆路交通皆极为便利,公路可直通安徽境内,水运则连接京杭大运河,加之附近山谷均盛产好茶,故每逢清明前夕,来自京、津、沪、鲁、苏等外省的茶商行贩纷纷前来坐庄收货,谓之曰“水客”。街上的茶行则为“水客”进货、加工、包装、托运,甚至提供膳食,可谓“一条龙服务”。茶市一直兴旺至上世纪三十年代,聚集了马礼懋公记、源茂、昇和祥等二十余家大小茶行商贩。

随着茶叶交易发展起来的,还有西溪园、聚水居、留香居等近二十家颇具规模的茶店。附近的村民和茶农前来赶市,这些茶店就成了他们落脚、消闲、寄物、交流的场所,甚至还有调解民间纠纷的功能。茶店普遍开设于西溪河两岸,临河设有美人靠,凭栏喝茶,街景一览无遗。有的茶店夜间还有曲艺表演,通宵达旦,十分闹忙。

繁荣的茶叶交易甚至还带动了整个留下的商业。据世居留下的顾振祖老人回忆,老街上曾有各种菜馆、酱园、肉铺、药店、车行、鞋店甚至香烛店、烧饼店、灯笼店等等,可谓五花八门、应有尽有。让他印象最为深刻的有沈永顺、俞大兴、方正大酱园,都是石库墙门里的大店堂,前店后作坊式的;还有沈宁寿、甡茂祥、大同昌、毛源昌等南北杂货店,供应各式山珍海味、糕点茶食。

“那时候的老街,吃得、穿的、用的,各式各样的店铺起码有好几百家。随时随刻上街,都是人来人往、吆喝不断的,空气中到处飘着各种食物的香气,什么豌豆糖粥啦、油氽粽子啦、开洋线粉啦、细沙汤圆啦……闻闻都要流口水的。”忆及当年的老街场景,老人脸上的皱纹不觉间舒缓开来。

建国初期生产自救 

催生苗木水果基地

民国初期,西溪辇道被改建为杭徽公路,建国后又被命名为“西溪路”,成为出入杭城西大门的必经之道。

随着时代的变迁,这条道路沿途的产业形态也发生了巨大的变化。中华人民共和国成立后,在恢复国民经济的头两个“五年计划”期间,杭城的发展重点被定位在城北的平原地区,浙麻、杭钢、杭玻、杭氧、杭锅等大批工厂纷纷上马,而西溪路沿途山峦起伏、水网交错,并不适合发展工业,于是进驻的都是生产自救性质的单位。

1953年10月,杭州市民政局在西溪路沿线的金鱼井村征地近600亩,建成杭州花坞果园。这个果园最初其实是一个综合农场,除了水果,还种植生产油菜、小麦、蚕豆、土豆、番茄等农作物,甚至还饲养了不少生猪。当然,最出名的还是水果,花坞的水蜜桃、水蜜梨、葡萄都曾经是杭州市民心头的最爱。

让人不解的是,这样一个以农业生产为主的果园,为什么不是由农业局来主办,而是由民政局来建设的呢?原花坞农场副场长萧巨生的一段回忆,为我们道出了个中的原委。

当时杭州解放不久,到处呈现一派建国后的新气象。但有人在各界人民代表会议上提出,杭州的市容与这个风景城市不相匹配,建议有关部门加强管理。的确,刚解放时,很多外地游民因战乱涌入杭城,他们居无定所,有的沦为小偷乞丐,有的公然站街卖身,严重影响了市容风貌。

按照职责,这个艰巨的任务落在了负责社会管理的民政局和负责强制改造的公安局头上。1950年至1952年间,民政局收容了五千人,有的遣送回原籍,有的送安老院、儿童教养院等机构,留下无处可去的青壮年尚有2400多名,为了安置这些没有劳动技能的游民,民政局特意建立了一些单位,如五云山农场、绍兴和萧山的精细麻厂等,花坞果园也是其中之一。

1954年元月,另一家性质相近的单位又在西溪路沿线的东岳村北侧诞生,这便是由杭州市园林管理局创建的杭州苗圃。这个苗圃以花卉苗木的繁育和培养为主,曾为杭城的绿化美化做出过很大贡献。之后随着城市化进程的不断推进,占地面积达869亩的杭州苗圃被不断征用,硕果仅存的一个“西溪花市”,曾是我购花买鱼经常光顾的一个地方,也在去年的征迁中拆除了。

古道迎来发展春天 

国有企业沿线开花


上世纪五十年代末六十年代初,三年自然灾害爆发,国民经济陷入低迷。为扭转局面,中央推出“调整、巩固、充实、提高”八字方针,西溪路沿线开始陆续进驻杭州照相机厂、公交汽车制造厂、公交大修厂、杭州药物试验场等,其中规模最大的企业,当属1962年投产的杭州啤酒厂,其生产的西湖啤酒清澈透亮、泡沫细腻、口感清新、淡爽通气,深得消费者喜爱,并屡获全国乃至国际金奖,因而风靡一时。

到了上世纪七十年代,又一家值得载入史册的企业,开始在西溪路上抒写一段艰苦的创业历程。

那时的我尚且年少,有一天随哥哥去爬北高峰,出于好奇,下山时我们不走寻常路,而是循着一条陌生的羊肠小径沿西北方向下山。山路好漫长啊,走了许久,路过了一处铁网高墙的看守所,才终于看到一条大道。在一个标着“新凉亭”站名的车站坐上公交,颠簸许久到了杭州大学门口,倒了两班车,这才辗转回到鼓楼的家中。于是在一个六七岁的孩子印象中,新凉亭这个地方简直就像是另一个城镇那般遥远和偏僻了。

而就是在这个时候,百年药店胡庆余堂的车间干部冯根生,正带领着员工在偏僻的新凉亭边的荒野中搭起帐篷,开始独立创建杭州中药二厂。他们用人参和蜂王浆为原料,研制生产出营养保健品“双宝素”,一经面世,就受到了消费者的热烈追捧,成为了那个时代最深入人心的营养滋补品,一度还被海外誉为“中国四大国宝”之一。

改革开放的大潮中 

民营企业持续发力

十一届三中全会召开后,改革开放的大潮汹涌而来。杭州啤酒厂和杭州中药二厂均成为改革先锋、名副其实的“弄潮儿”。杭州啤酒厂先是与香港中策投资有限公司合资,成立了杭州中策啤酒股份有限公司;而后中策啤酒又与日本朝日啤酒株式会社展开合作,生产的绿晶、绿雨等系列啤酒也是声名远扬。杭州中药二厂则创建了中国青春宝集团公司,并与泰国正大集团合资成立了正大青春宝药业有限公司,一举跻身国内最大的国有中药企业之一,先后研制出的青春宝抗衰老片、青春宝永真片、参麦注射液等均成为名牌产品,“青春宝”也成为中国驰名商标。

与此同时,改革开放的大潮又在西溪路上催生了一批新型的民营企业,其中成长最为迅猛的便是天堂伞厂。1984年,天堂伞业创始人王炳章在西湖工业园区注册成立这家专门生产晴雨伞的企业,后因种种原因搬迁到了杨家牌楼工业区,直至最后发展成为全国最大的专业制伞企业,始终都没有离开过西溪留下这片土地。他们生产的“天堂伞”,以轻、新、牢、美著称,几乎成了一种品质的象征。

汽车维修业是西溪路上的又一个特色产业,其历史源自半个多世纪前的落户于此的杭州公交汽车制造厂和公交大修厂。那时候的汽车还是个稀罕物,一般的寻常百姓家是买不起的。可是改革开放后随着人民生活水平的大幅提升,民用轿车市场开始火山般地爆发,于是西溪路沿线的车修行业再度红火起来。大众金通、泰星、益城、中发、华顺等一大批汽车修配厂都赶趟儿似地冒了出来。如今,这里的汽修行业经过几次升级换代,已聚集形成了4S一条街,成为杭城中高级汽车的销售维修中心。落户在这里的杭州交通事故快速处理保险理赔港昌服务中心,为城西的广大市民带来了极大的便利。

创新创业之地 

聚集互联网金融产业优势

进入二十世纪,随着杭州城市的不断扩张,西溪路的区域优势和重要性进一步突显。这里不仅环境优美、交通便利,而且还毗邻浙江大学玉泉校区,因而成为创业创新的理想之地。2001年,由浙江省、杭州市和浙江大学联合共建的浙大科技园在老和山北麓的西溪路旁诞生,这是一座经国家科技部、教育部联合批准的国家级大学科技园,七八年间,就聚集起了500多家企业的近万名创业者,大批年轻人在这里实现了科技创业的梦想。

浙大科技园的成功打造,为西溪路的嬗变开启了一个全新的模式。为了复制扩大这一成功经验,2008年,杭州市和西湖区谋划起了浙大科技园的强园扩园计划:既然美国有一条闻名于世的硅谷,那我们何不在强园扩园的区域内打造一个集聚智慧产业和信息经济的西溪谷?“西溪谷”之名由此而来。

2011年,西溪谷建设指挥部正式成立,明确了“高新科技航母、生态文化长廊、创新创意高地”的功能定位,制订了“两年打基础,五年见实效,七年成名谷”的推进计划。在留下街道工作了20多年的郑利永,就是那个时候被抽调到西溪谷指挥部兼任文化部副部长的。他说,当时指挥部从各个部门抽调了20多名干部,组成了规划工程部、招商部、文化部、维稳部、土地利用部、产业发展部等“一办七部”,全面推进西溪谷的生态、文化和产业发展。

当时的西溪路沿线,还是一派数十年未变的破旧样子,蜿蜒的道路坑坑洼洼、起伏不平,沿途的厂房陈旧破败,农居点里更是乱搭乱建、租客密集、污水横流、环境堪忧。“那时候,我们每个部门其实也就两三个人,但工作却是千头万绪的,从土地规划,征地拆迁,到文化挖掘,环境打造,再到招商引资,发展产业,其实是集聚了全区之力,在共同推进的。”郑利永十分感慨地说,“光是沿山慢行道上的文化布点工作,我们就整整做了几年,18公里的山路上,我们一共布置了将近20来个文化景点。现在你去走一走,还是蛮有看头的。”

2012年9月,阿里巴巴支付宝总部落户西溪谷,带动了现代互联网金融产业在该区域的进一步聚集,蚂蚁金服、中航科工、浙商创投、慧展科技、珀莱雅等纷纷进驻西溪谷。短短四五年间,这里的面貌就发生了翻天覆地的巨变,昔日破败的道路被一条宽阔平坦的风情大道所取代,路旁经过提升改造的农居点也成了赏心悦目的别墅公园,一条充满着文化气息的沿山慢行绿道,更是串起了洒落在西溪路南岸群山之间的历史文脉与自然美景。

最让人惊叹的,是在昔日的花坞果园、园林苗圃和啤酒厂等地块上,一幢幢现代化的写字楼和公司总部已拔地而起。到2017年底,整个西溪谷区域内的楼宇已达200多万平方米,入住高新企业超过1000家。在这些与自然山水融为一体的精美建筑之中,一个又一个创富神话正在充满激情地上演着。

作者:陈博君,中国作家协会会员,中国报告文学学会会员,杭州市作家协会副主席,西湖区作家协会主席,曾任西溪博物馆馆长。出版《脂肪战争》、《平凡的坚守》、《疯狂博物馆》、《百年印潮涌西冷》等专著三十多部。

来源:杭州日报    作者:陈博君    编辑:郭卫    责任编辑:方志华
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