萧山日报 记者 王俞楠

年关临近，不少人都已准备好行囊，踏上返乡的旅程。7：30左右，萧绍路上的长途汽车站已是一番忙碌的景象，拿着大包小包的乘客已在检票口排起了长队，候车室里也早已找不到空闲的位子。与此同时，8:30发车前往苏州的长途客车司机孙大勇也早早到达岗位忙碌起来。

记者到达时，孙大勇正在车上检查每个座位上安全带的状态。只见他弯着腰，一个座位一个座位地进行检查，把每个安全带都仔细扣一遍。他告诉记者，这其实是发车前车辆状态检查的最后一步。先是检查轮胎、机油、逃生锤、灭火器，接着把车发动起来检查各类仪表盘的状态，听发动机的声音是否有异常，然后再检查一遍车辆的安全带、卫生状况等。每次发车前，孙大勇总会提前一个多小时达到岗位，做好车辆的检查工作，这也是他行车30多年来养成的习惯。

做完这些工作的孙大勇并没有闲着，他拿出手机，看起了行车线路的路况。“今天从沪杭线转到常台高速那边可能有点堵，有可能绕不进去，等会要再联系一下其他走这段路的司机，看看情况会不会好点。”他告诉记者，那边由于是苏南与浙江交界处，本身车流量就比较大，又是两车道，碰上节假日车流量大一点，就很容易堵车。“一旦碰到这样的情况，就需要提前和乘客说好，提前下高速，走一段国道，再上高速。”孙大勇表示，每年春节，总会有堵车的情况发生，“功课”也要做得比平常更仔细才行。

春节前是在外务工人员返乡的高峰期。随着城市的发展，公交线路也调整了不少。为了让乘客下车后更顺利到家，孙大勇养成了一个习惯，不管跑哪条线，他总是会趁着休息的间隙，收集附近的公交路线信息。“像嘉兴汽车客运中心站附近有153和151两条公交线路，但如果要到嘉善西塘的话，由于没有直达公交车，就要先坐151路到汽车北站转车。”这样的例子，孙大勇能举出不少。“我多了解一些，他们回家的路也能更顺畅一些。”孙大勇笑着说。

这是孙大勇跑春运线的第28个年头，他告诉记者：“回家过年，大家就盼着平安到家。开车前多检查车况，开车时多注意路况，再加上多与乘客沟通，多点耐心交流，就能好好地把大家送回家过年了。”