我的家乡在建德梅城，一个具有1700多年历史的城镇，也是大名鼎鼎的严州府所在地。

家在南峰开发区，与梅城古城仅隔江相望，这条江就是著名的新安江（过梅城后又叫富春江）。65岁的童金根以前是渔民，曾长期在新安江上打鱼为生。老人对这条母亲河的变化印象最为深刻。

自1969年富春江建水库后，新安江从原来梅城的天然护城小溪变成600多米宽的江河，很多农民变成渔民。

童金根说，从那以后到上世纪90年代中期，新安江梅城段常年清水，一网下去，草鱼、鲫鱼、汪刺鱼等基本都有。而在上世纪90年代后期至本世纪初，因为沿江两岸大搞工业建设开发，污水排放加上水葫芦入侵等原因，新安江梅城段水质从常年碧清变得混浊，死鱼不断漂浮在江面上，鱼虾越来越少。像老童这样的土著渔民很多都洗脚上岸，转型靠打小工或进工厂营生。

但是最近3年，通过污水治理、河道清洁清淤等措施，混浊了10多年的新安江梅城段水质慢慢变清，逐渐恢复到20多年前的水平。

现在，只要天气好，像老童这样的村民饭后都来江边的亲水平台玩一玩、看看江景。

“你在报社工作，信息灵通，听说高速高铁经过村里，往哪个方向走呀……”街坊邻居问好之外就问我这个问题。

村民们所说的高速高铁，是指临（安）金（华）高速公路和金（华）建（德）高铁。

对5万多梅城人来说，太懂得交通变革的重要性。梅城历史上很出名,睦州府、严州府是其古称。后来因为水路衰退、陆地交通偏僻、县治搬迁等原因，从原来州府（相当于现在地级市）变成一个中心镇。到目前为止，经过梅城的高速公路还是零，更别提高铁了。

而根据最新规划，临（安）金（华）高速公路从杨村桥引入过境梅城辖区，是否设立服务区还未明确，结束梅城不通高速历史；金（华）建（德）高铁从大洋镇引入途经梅城境内，再接到杨村桥的建德东站（与杭黄高铁相连)，虽然明确不在梅城设停靠站点，但也宣告梅城结束不通铁路历史。

去年底，这条高速和这条高铁都已在金华境内开工，规划是到2020年前建成通车。