萧山唯一的世界文化遗产，也是许多人的童年回忆

您所在的位置：

杭州网 > 杭州新闻中心 > 微观杭州

2019-12-10 10:29:21杭州网

萧绍运河

衰落

明代，随着浦阳江改道，西小江连通曹娥江，航运地位下降的萧绍运河颓势已现。至明末时，运河较大的船只不过数十石，与南宋以百石计已不可同日而语。

浙东运河,萧绍运河,浙东,萧山运河,绍兴运河

▲萧绍运河周寅摄

浙东运河,萧绍运河,浙东,萧山运河,绍兴运河

▲萧绍运河雪景（20世纪30年代）杭州交通

康乾盛世中，萧绍运河迎来了最后的辉煌。康熙、乾隆两位皇帝，均通过运河，赴绍兴祭大禹，乾隆十六年（1751年）这次声势尤为浩大，1000余艘船只组成的船队，行进在萧绍运河上，几乎塞满了整条运河，沿河住户张灯结彩，运河上冠盖夹岸，跨河的桥上搭结扎松柏的彩棚。

浙东运河,萧绍运河,浙东,萧山运河,绍兴运河

此后，萧绍运河便一蹶不振，尽管船只通行依然繁忙，商贸依然发达，然而它已经不再是运输的要道。清末轮船的广泛使用（海运）以及杭甬铁路的通车，让运河更加边缘化，也让其从此变成一条平民化的河，悄无声息地成了运河人家生活的一部分。运河还有许多人的童年回忆，坐船走亲访友，进城赶集。至于游泳摸虾，更是夏天难忘的消遣。

浙东运河,萧绍运河,浙东,萧山运河,绍兴运河

偶然间有大人物坐船经运河去往绍兴，更多的是像秋瑾、鲁迅这样，他们在运河坐船往来时，都还没有成名。

直到20世纪80年代，萧绍运河迎来了历史使命的终结。1700多年历史的古老运输水道，就此退出历史舞台。运河依旧静静流淌，只是再无人“聊作人间汗漫游”了。

▼延伸阅读▼

西兴千年官河的新生

来源：萧山日报（ID：xiaoshanribao）作者：俞海波编辑：郭卫责任编辑：方志华

图库

杭州网版权与免责声明：
① 凡本网注明“稿件来源：杭州网（包括杭州日报、都市快报、每日商报）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属杭州网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明“稿件来源：杭州网”，违者本网将依法追究责任。 ② 本网未注明“稿件来源：杭州网（包括杭州日报、都市快报、每日商报）”的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：杭州网”，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。 ③ 如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与杭州网联系。