重回历史现场，

    “浙”样讲述

    今年10月，刘桓与受邀担任《东极大营救》策划工作的韩国电影大师姜帝圭在杭碰面，交流中，影片出品人之一、东海电影集团董事长倪政伟的问题不仅务实、也很现实：“二战题材的战争片层出不穷，也已造就了许多经典。这一次，东极岛上的草根英雄成了光影焦点，‘浙’里的故事还能讲出什么不一样的味道？”

    对此，曾创作过《秋菊打官司》《集结号》《金陵十三钗》等一批优秀剧本、已为《东极大营救》做了近1年“功课”的刘桓心里有底：“一批淳朴勇敢的渔民、一艘即将沉没的巨轮、一群金发碧眼的外国人，在一个世外桃源的海岛上偶遇。磨合语言交流、宗教信仰、医疗卫生甚至饮食文化上的差异的过程，本身就具有十足的戏剧张力和冲突，对于从文字、光影角度深度挖掘和刻画人性，也是一座‘富矿’。”

    1942年10月1日凌晨，一艘满载1816名英国等国战俘的日本船只“里斯本丸”号，在舟山东极镇青浜岛东北约两海里附近遭到美国潜艇鱼雷攻击而沉没；10月2日下午，198名当地渔民冒着生命危险，救出英国军人384名。

    “10月3日一早，5艘日本军舰就包围这里。一大批日本士兵气势汹汹地登岛，挨户查抄，甚至吊打渔民，他们的目的只有一个——交人！……其中3名英俘在洞里藏了5天后，被送到安全地带，并辗转由英政府驻华使馆接回。”……如今，当地老百姓和“里斯本丸”纪念馆会告诉你许多与此有关的故事和细节，但在此事件的幸存者之一、英国老兵查尔斯·R·佐敦2005年赴舟山东极岛寻找“救命恩人”之前，这一事件鲜为外人所知。

    电影框架构思好，进入资料搜集阶段后，尤擅战争题材的刘桓在一个问题上“卡了壳”：“由于种族和文化的差异，英国俘虏的身心状况不好把握。”最后的解决办法是前往舟山实地寻访，“先找到最打动自己的地方”。站在东经122°45′55″，北纬30°13′47″——半个多世纪前的救援点，刘桓隐约觉得，这里已成为一个唤醒记忆、讴歌大爱的神圣符号，此外，当地渔民豪爽、乐观的精神也给他留下了很深的印象。

    制片人毛超告诉记者，主创团队在东极岛寻访时，只要与“里斯本丸”号有关的地点和人物，刘桓都坚持实地探访、详细记录，“连一个负责送饭的当地妇女的名字，都问得很清楚。” 采风之行结束后，他们还借回了厚厚的一叠县志、村志，在环境、人物和剧情的设计上，都力求真实、准确。

    与加入《东极大营救》项目组后才逐渐了解史实的大部分主创相比，倪振伟对于这个表现人性、颂扬大爱与和平的故事，更有一份 “一定要拍成电影”的特殊情结：“大约五六年前，我就听说有一位舟山的民营企业家，自掏腰包拍摄了一部叫《东极拯救》的电影。由于缺乏资金和技术，影片最终没能走进院线。”倪振伟表示，作为“浙江电影航母” 的东海电影集团，有责任挖掘、记录扎根于泥土身处的浙江本地元素，向全世界展现浙江精神，“这个传奇而真实的故事，应该让更多人看到”。