杭州日报

一季度新接订单量同比去年上涨了60％，其中海外订单逆势上扬，截至目前海外订单业务已近4亿元人民币，为稳住基本盘夯实基础——这是杭汽轮面对“两战全胜”交出的一份最新答卷。

“提高产业链供应效率，提升市场应变能力，方能在危机面前抢得先机。”杭汽轮集团董事长郑斌告诉记者。

掘金高端装备项目 海外订单实现重大突破

拿下盛虹炼化（连云港）1600万吨/年炼化一体化项目、陕煤集团榆林化学180万吨/年乙二醇项目，签订浙石化乙二醇装置二期总承包合同……今年以来杭汽轮在国内市场已收获不少大单。

而在海外订单方面，杭汽轮同样表现不俗，至今已斩获3.9亿元左右订单，已接近去年全年4.2亿元的水平。项目涵盖中东、香港、缅甸、印尼等地。

特别是来自西亚的某大型烯烃综合项目，订单金额达1亿元人民币。杭汽轮供货机组包含所有驱动乙烯三机压缩机用汽轮机。这是中国装备制造业在海外高端乙烯市场的重大突破。

乙烯三机是乙烯工厂的核心设备，是石化装备制造业的顶尖产品。以往，百万等级规模以上的乙烯三机一直被国外厂家垄断，近几年国内市场才刚刚破局，首个海外市场乙烯三机大订单也是杭汽轮实现了零的突破。 “这些海外订单的获得，拓展了杭汽轮产品在石化等产业链的业绩，也展现出杭汽轮的一流国际竞争力。”郑斌说。

疫情暴发后给面向全球化布局的装备制造业项目带来很大的不确定性。做“最坏”的打算，做最好的准备。杭汽轮上下厉兵秣马。“年初测算分析，认为有可能带来三四成的业务下滑。到5月份，随着海内外订单的纷纷签下，感觉基本稳住了！” 郑斌颇有信心地说，“预计半年度有望实现时间过半，完成任务过半。”

“市场始终是在的，就看你怎么去争取”

装备制造业，是典型的周期性行业，受国际国内宏观经济环境影响较大。面对国际金融危机以来最大的经济波动，何以化危为机？

“市场始终是在的，就看你怎么去争取。”郑斌一语破的：尤其是海外市场，竞争对手主要就欧美日这几家，无非是谁先抢到蛋糕。

就杭汽轮主打的汽轮机产品来说，是为能源、炼化等基础设施提供动力的关键装备，仍是保障国民经济支柱产业运转不可或缺的一部分。尽管没有必需消费品那样人人尽知，但其特定的需求是必然存在的。

令郑斌自有底气的是，杭汽轮经过60多年发展，已具备与国际一流汽轮机巨头同台竞技的能力。这无论在国内市场还是海外市场上，面对西门子、GE、三菱等巨头，杭汽轮是经过激烈市场竞争的洗礼成长起来的。

一方面是要产品升级，做精品、做高端；一方面则是摸透市场、精准营销。杭汽轮有专门的市场研发团队，及早开展汽轮机行业市场预测。国际油价的涨跌对炼化一体化项目的影响，乙烯产能与产量的快速增长，煤化工行业、循环发电的发展格局等，都是团队监测和研究的领域。

比如去年团队就有分析报告指出，南亚东南亚市场将慢步提升，重点关注人口众多、经济发展处于上升通道的印度、巴基斯坦、越南、泰国、印尼、孟加拉等国；非洲将会成为未来的竞争热土；非标准设计、个性化配置、智能化运行将更加凸显。

“严峻的形势对大家都是公平的。”郑斌认为，危中有机，就看你能否做到对市场的精准把控。

产业链的“半径100公里”优势

工业汽轮机被誉为装备制造业的皇冠，也可见重大装备对产业链的依赖程度高。汽轮机的中小件零件加工90%靠产业链解决，而大件零件加工50%靠产业链解决。以杭汽轮来说，供应链配套企业就有200多家。

“近年来，我们有意识地压缩产业链供应距离，要求主要配套供应链半径在100公里内，这有助于进一步控制运输成本、提高运转效率，也利于严格把控质量。”郑斌说。在突如其来的疫情面前，产业链距离缩短的优势得以充分体现。因为在全球性“黑天鹅”面前，大家面对的市场冲击是一样的，就看谁的响应速度最快。

杭汽轮2月16日复工以来，短短两周时间就实现全面达产。周边发达的制造业供应链配套布局也为企业达产提供有力支撑。当然，个别零部件、控制系统需要海外供应的，杭汽轮也准备好“备胎”，加强与配套企业的联合开发，加快进口替代。

搬迁升级 保质保量完成订单任务

5月8日，满载搬迁设备的车队依次驶出石桥路厂区，奔向重工新工厂，杭汽轮制造基地全面搬迁启动。从石桥路到余杭经济开发区，这不仅是一次场地的迁建，更是一次产业的升级。

在搬迁进程中，如何确保订单生产任务保质保量完成，也是业界关注的问题。从2017年开始，杭汽轮就着手搬迁预案，做好过渡衔接，确保生产、技术、质保全过程覆盖。

深夜1点，杭汽轮股份公司转子车间机床还在轰鸣运转。转子车间第一批设备的搬迁工作已近尾声，车间也吹响了上半年试车机组在6月15日完成收口的集结号。杭汽轮职工采取早开机晚加班等方式调度安排时间，全力做好搬迁、生产两不误。

杭汽轮新基地设计年生产能力450台套，效率将提高一倍。不仅硬件装备升级了，而且工艺流程更科学、智能。搬迁任务顺利完成后，也将为高效迅捷地完成订单任务开辟增长新空间。

“在新的天地，我们必将会有新的作为，致力占领行业塔尖、输出品牌价值，将国之重器带向更广阔的蓝海！”郑斌表示。

记者手记

装备制造特别是高端装备制造业，是衡量一个国家或地区制造业发达水平的重要标志。在全球性的“黑天鹅”事件面前，拥有强大的制造业基础显得尤为珍贵。

手有金刚钻，揽得瓷器活。制造业的强大没有捷径可以投机取巧，源于脚踏实地的日积月累。60多年前“从草棚里飞出金凤凰”，杭汽轮与众多“杭州制造”品牌一道，羽翼渐丰，漂洋出海，拥有了与国际巨头“掰手腕”的实力。

一流的新厂房生产设备、5G技术的工业应用、智能化流程管理……我们会看到杭汽轮新基地的种种新场景，更看到其逆势而上、打响“新制造”的底气。