每日商报讯 下午四点在阿克苏把新鲜的苹果带上飞机，到了晚上，这些新鲜美味的苹果就能出现在杭州人的手中，这神奇的“瞬间移动”手法就来自于长龙航空的阿克苏到杭州帮扶航线。

昨天下午，长龙航空“杭州对口支援扶贫协作示范企业”揭牌仪式在萧山机场长龙航空总部大楼举行，值得一提的是，这是我市诞生的首个“杭州市对口支援扶贫协作示范企业”。

作为浙江省唯一的总部基地客货运综合运输航空公司，长龙航空自成立之初就积极发挥航空业的独特优势，为脱贫攻坚事业贡献力量。六年来，长龙航空累计开通扶贫航点49个、帮扶航线138条，累计运输旅客近1000万人次、货邮4.4万吨。其中开通恩施、凯里、阿克苏、西宁等对口帮扶、支援与合作航线35条，开通延安、上饶、固原、中卫等老少边穷和红色旅游航线100余条，实现了浙江省和杭州市对口支援地区航线的全覆盖。

在杭州市对口帮扶的黔东南州州府所在地凯里市，长龙航空成了目前凯里机场唯一在飞的航空公司，对于这条航班，起飞和落地的时间，每一个往返于两地的挂职干部都已经牢记于心。无数的杭州干部、企业家、教师、医生、游客得以借着这条连接两地的“生命线”奔赴黔东南，为当地带去脱贫致富的希望。“对于这条航班，我们驻黔东南的扶贫干部几乎每个人都乘坐过。对于长龙航空，我们不仅倍感亲切，也心怀感激。”杭州市驻黔东南州工作队队长沈翔表示。

恩施州地处武陵山区，旅游资源丰富，但过去却因交通不便而“藏在深山人未识”，对于杭州对口帮扶地区湖北恩施州，长龙航空新开了恩施至杭州、西安、深圳、成都、大连、西宁、太原、澳门等国内外独飞客运航线6条，杭州市驻恩施州工作队队长吴槐庆表示：“去年杭州到恩施疗休养的职工有2万多人，游客有85万人，而他们中绝大多数都是坐着长龙航空的航班过去的。”

在援疆方面，西宁-阿克苏、杭州-郑州-阿克苏、乌鲁木齐-阿克苏等援疆航线，被称为“服务产业援疆的经贸航线、服务智力援疆的暖心航线、服务交往交流交融的民族团结航线”，提高了阿克苏地区的通达性，也让阿克苏和杭州的联系更加紧密。同时，长龙航空执行了“诗画浙江·阿克苏”援疆包机10余次，成为“疆品东送、浙产西进”双向通道的“空中金丝带”和阿克苏地区“致富线”。

“帮扶航线开通六年来，虽也为长龙航空带来了一定收入，但扣除运营等成本后，累计亏损上亿元。这些亏损的账本和100余条帮扶航线背后是长龙航空对企业社会责任执着的坚守。”长龙航空公司董事长刘启宏坚定地说。

据了解，今后，长龙航空将继续加大帮扶航线运力投放力度，提升服务品质，将人流、物流、贸易流、信息流带入扶贫地区，将航空资源引入扶贫地区，引导越来越多的航空运输企业参与精准扶贫工作，促进各地交流合作及经济社会发展，为国家及各地区的攻坚脱贫收官冲刺贡献“长龙力量”。