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第八届中国(杭州)问题车展线索征集启动
2019-02-28 09:14:24杭州网

强势出击 让维权更加掷地有声

商报见习记者 王悦丰

随着汽车的普及,汽车的质量问题也日益凸显。不少车主在维权时都会遇到各种各样的困难,或是经销商的推诿,抑或是厂家的百般推诿。这些难以解决的车辆故障问题常常让车主心力交瘁。而中国(杭州)问题车展要做的就是搭建这样一个为车主维权的平台。

今年3·15期间,每日商报将与杭州网、杭州交通91.8、中新社浙江分社、浙江卫视《新闻深一度》、浙江经视、新浪浙江、汽车头条、钱江频道、杭州网络广播电视等多家媒体共同举办第八届中国(杭州)问题车展。

如果你的车辆发生故障与店家、厂家交涉后迟迟得不到解决,那么请于3月15日到我们的问题车展现场,我们将倾尽全力为你排忧解难。当然,你也可以提前通过本报车市热线0571-85052967报名反映问题或者关注“双簧线”微信公众号,发送“姓名+联系方式+车型+故障简述”至微信后台报名。

问题车展——让维权变得不再难

2012年,每日商报、杭州交通91.8、杭州网三家媒体在国内首创以“问题车辆”作为展车的车展,涉及20多个汽车品牌,问题包括变速箱异响、发动机渗油、安全气囊未能正常弹开等。其中,大众DSG变速箱群体性故障被大家广泛关注,当天晚上大众也被央视3·15晚会曝光。同年5月23日大众厂商联合宣布生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或16万公里(以先到者为准)。

2013年,第二届中国(杭州)问题车展,媒体维权阵容再度扩大。现场问题参展车辆达到120辆。

2014年,第三届中国(杭州)问题车展,福克斯变速箱漏油问题,导致车主群体维权,最终以福特厂家宣布对变速箱及相关部件延保五年(或十六万公里)告一段落。

2015年,问题车辆继续增长,近200多辆,固特异轮胎的集体起皮现象引来众多关注,最终固特异厂家答应对部分起皮的轮胎进行统一更换,至此集体性轮胎投诉案例告一段落。

2016年,除了浙江省内还有部分省外问题车主自发来到第五届问题车展现场,而涉及的问题车辆品牌也大幅增加。众泰T600的吃胎现象、宝马MINI车内异味等都成为了众人关注的焦点。

2017年,百余辆问题车辆到达现场,吸引上千名市民现场观展。其中最受关注的是由福特车主组成了庞大的维权团队,其中数量最多的问题车是蒙迪欧致胜,其搭载的双离合变速箱存在诸多问题:变速箱漏油、失速、窜车、顿挫、抖动、异响……最终福特厂家宣布对部分致胜车型搭载的6速湿式双离合变速器延保七年或十六万公里(以先到者为准)。

2018年,活动现场集中展示了百辆问题车,十多家媒体争相报道。同时现场盛况在各家媒体进行网络直播。此次车展还特别邀请技师、律师等专业团队为问题车主服务,为消费者答疑解惑。

来源:每日商报    作者:见习记者 王悦丰    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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