“看杭州交通40年·让杭城汽车生活更美好”②

杭州日报讯（通讯员 陈伟伟 叶静佩 记者 杨怡微）改革开放初期，中国汽车行业一年的产销量不足20万辆。去年，我国的汽车销量达到了2887.9万辆，连续九年位居全球第一。而杭州目前已成为全国第三大零配件集散基地，这飞速带动了杭州的经济发展。

40年间，汽车数量的猛增与普及，老百姓对车辆维修日常保障需求以及对行业服务质量的标准要求日渐增长。杭州汽修从业人员的匠心精神、行业管理中的智慧规范……这些杭州交通车管不断发生的变革，正在悄然改变你我的生活。

千亿大产业推动杭州发展

从1978年到2018年，中国汽车产业发生了“巨变”。从年产14万辆到年产3000万辆，今天的中国是全世界第一大汽车产销国。汽车成为了很多家庭的标配，从奢侈品变成大众消费品，进入亿万中国寻常百姓家，维修产业也成为经济的支柱产业。

1993年，浙江省内第一家汽车4S店浙江申浙汽车股份有限公司在杭州成立。到2005年，私家车的维修需求明显增多，伴随着维修店与汽配产品的同步增长，杭州的维修厂家从最初的16家到现在的5000余家，配件厂家5000余家，从业人员40000余人，40年增长近315倍。按之前我市300万机动车保有量的结算，杭州的汽修业包括汽车维修和零配件销售，今年这两项产值就达千亿元，光维修产值今年一年就达数百亿元。

2008年起，杭州的每个汽配零件还有了自己的“身份证”，每个配件只有一个编号，从哪里来，到哪里去，都有出处可查。杭州在这一项细节管理上填补了国内管理的空白。

冠军团队“学传帮带”结出硕果

一分耕耘，一分收获。据了解，自2013年我市维修行业启动人才建设年主题活动以来，杭州交通车管部门大力弘扬“工匠精神”，直接或间接培养出世界技能大赛冠军两名，全国维修技能大赛个人冠军4名，全省个人冠军12名，杭州选手也连续三次获得全国维修技能大赛的冠军。

陈巍是第一批“浙江工匠”，他在维修行业工作30余年间，不断精益求精，于2014年，“陈巍技能大师工作室”成立。陈巍带领着一支技术能力过硬、精益求精的维修团队，为用户解决了一个个技术难题，工作室在2015年被浙江省人力资源和社会保障厅评为优秀等级。

他说：“一个人能做的事情总归有限，而团队的力量就大多了。”的确，陈巍从一名普通的汽车维修工成长为技艺精湛的行业技术专家，是杭州汽修行业兢兢业业发挥着工匠精神的一个缩影。

服务创新迎来“电子健康档案”

买二手车，最担心的莫过于车子之前有过什么大故障，是不是事故车。作为全国首批试点城市，2016年杭州又率先成为开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的全国首批试点中唯一一个市级城市，为汽修做好服务创新工作。

“截至10月底，我已完成全市正常经营1291家一、二类维修企业的汽车维修电子健康档案系统联网对接工作，应用率达100%；共收集维修数据信息899万余条，评价信息2.6万余条，为649万余辆汽车建立了汽车维修电子健康档案。”杭州市机动车服务管理局维修处处长张懋说，由于可实时查询车辆信息以及对该企业的评价等，这个汽车维修界的“大众点评”，正倒逼企业提升服务质量。

之后，杭城的维修企业为获得高分评价，推出雨雪天应急救援、维修保养的大礼包、惠民福利等一系列创新服务，让市民百姓享受到优质的维修服务。

绿色维修领跑全省环保理念

遍地油污、气味刺鼻、噪音轰鸣……这是传统维修业的标签之一，而在改革开放大潮中，被彻底改变。2010年，杭州率先在全省推行废机油回收工作，守望杭州绿水青山，截至今年11月底，杭州地区机动车维修企业统一回收废机油275173桶，合计约50907吨；自2017年开展废蓄电池回收工作以来，截至今年11月底，共统一回收废蓄电池497吨，合计约31311只；正常经营一二类维修企业与有资质回收企业合同签订率100%。

绿色维修向更深处行去，烤漆房“油改电”成为杭州共识。放眼杭州，562家一、二类维修企业已完成烤漆房“油改电”工作，年节省燃料量为2309.82吨标准油、年节煤量为1573.6吨标准煤。当然，还有水性漆应用，可减少约44%的挥发性有机化合物排放；率先全省实施I/M制度，将实现汽车尾气闭环管理……环保理念蔚然成风，涓滴溪流汇聚成川，助力杭城品质生活。