7本证变成1本证 

京杭运河船老大再也不用“跑断腿”

过去的11年，来自江苏泰州的刘雨扣夫妇几乎所有的生活轨迹，都围绕着杭州京杭大运河：花整整一天时间，将大运河沿岸工地上的泥浆装上船，用小半天时间运往50公里开外的填埋点，再回到拱宸桥附近随时待命。11年来周而复始。

唯一不同的是，此前的10年里，刘雨扣每年有将近一周的时间跑各部门给船做年检，今年，手里的7本证变成了1本。只要用手机扫一扫，一次性就把年检办了。

用手机扫一扫，茶叶是手工炒制的还是机器炒的，立马现形；一旦有烟雾或温度升高，系统自动报警，消防员从接警那一刻开始，不仅知道是什么物质引起的火灾，还知道附近有几个消防水桩，水压够不够……

云计算、大数据、人工智能，在过去的几年里，杭州像是一个巨大的实验场，新技术悄无声息地渗进我们生活的各个场景里生根、发芽，变成普通老百姓真实可感的日常生活。

手机扫一扫 7本证书变1本证书 

京杭大运河“船老大”再也不用“跑断腿”

45岁的刘雨扣从事的是一个古老的职业：运河船夫。

2007年，原本在大连做木工活的刘师傅听从自家姐姐的建议，带着从亲戚们那里借来的10多万元，买下了一艘泥浆船。以后的一年365天，除了回家过年的那一个月，老刘夫妇每天的生活和工作中心就是这条船。

作为以运泥浆为生的船老大，最困扰老刘的是，在以往的10年时间里，每年要花上将近一周时间，跑各种部门办各种证。

每年船检时，夫妻俩要把船开到离朝晖七区不远的北星桥海事处，包括船舶营业运输证、船舶检验证书、船舶国籍证书在内的7本证书，至少三个部门依次盖好章后，才能将船开回原处，接着上工。

7本证书全部盖好章，至少需要5天时间。对于跑船的夫妻俩来说，多拉一趟活就意味着能为在泰州老家4S店上班的儿子多攒上一笔盖新房的钱。

“一船泥浆满满当当是500吨，如果船跑得够快，3天时间就可以跑2趟。”老刘说，他跑一趟可以净赚800-900元。

不过，从今年开始，原来的7本证书变成了1本内河船舶证书信息簿，只要拿手机对着上面的船舶信息码一扫，就能扫出来原来7本证上的信息。也就是说，只要跑一趟，就可以把船检办好。

“自从7本证变成了一本证，只需要一个部门的工作人员上传检查就好了。”现在，夫妻俩的泥浆船只需要最多停岸2天，就能一次性办好船检。

这样算下来，多出来的3天时间，夫妻俩可以多跑2趟货，至少能再多赚1600块钱。7本证书变成1本证书的背后，是浙江的政务云和“最多跑一次”。而阿里云则是“最多跑一次”背后的神秘武器：通过阿里云基于自主研发的飞天系统所推出的服务，将以前传统的“人跑腿”变成了“数据跑腿”，构建出一套“互联网+数据智能+政务”的模式，打通了各个部门的数据，从而提高了办事效率。

截至目前，浙江省市县的3300余个部门、6万余项审批事项都已经纳入浙江政务服务网，并按照个人办事、法人办事、便民服务等主题分类导航。

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