仅是一个“双11”，天猫售出50吨阿拉斯加海鲜，顺丰优选在11月11日当天销售额增长了26倍，订单量增长17倍……2013年“双11”期间，作为新生力量的生鲜电商，只是小试牛刀，便初尝甜头。据电商人士预估，今年，预计将有超过1000吨、来自20多个国家和地区的近百种生鲜将从全球各地出发，集中在“双11”期间与中国消费者见面。

对于这场贴身肉搏的“双11”大战，业内坦言，对物流水平有高度依赖的生鲜类商品，是最让人感到担心的品类。在一年中快递企业最为繁忙的季节，物流环节能否扛得住一大拨来势汹汹的“生鲜大军”？

不再跟风凑热闹 近六成生鲜电商称理性面对“双11”

去年以来，“双11”商机正处于“一片叫好”的局面中。然而，上个月，国内一家网站在生鲜电商群体中发起了“双十一，生鲜可敢前来迎战”的调查问卷。

据媒体报道，结果显示，有六成生鲜电商表示不会参加“双11”促销。

通过对填写调查问卷的生鲜电商进行梳理，相关人士发现，六成商家表示“需要理性对待”，并明确表示不愿意出战“双11”，而电商“小户”正是这份调查的主要成员。

参与问卷的生鲜电商提及最多就是“物流难题”，“生鲜保鲜不易，万一爆仓不能及时送达，对顾客来说，晚了三四天才收到的生猛海鲜还敢吃吗？差评谁来负责？”也有电商“叫苦”，“不少参与‘双11’活动的商品前提就是‘直接对折’，这对利润本来就低的农产品来说，确实‘有心无力’。”

杭城本土一家生鲜配送平台B2C频道的负责人祝先生坦言，借“双11”揽客，“基本上还是生鲜电商的‘大玩家’在玩，小平台只是跟风凑凑热闹。”

去年“双11”，该平台推出不少生鲜商品的“双11”玩法，尽管其有着同城配送“当日达”的“最后一公里”优势，但当时的市场反响却平平。“交易额增长有限，很多杭城买家还是愿意‘跨省跨市’，或直奔知名的电商平台去买。”

在杭城主妇小江看来，一些国内知名的网站我买网、沱沱工社等电商平台，应战“双11”的“尖货”品种并不算多，一些需要冷链加急配送的商品折扣也“不够吸引人”。“点开了网页，再选所在地，才发现该生鲜产品‘浙江地区不配送’。”小江沮丧地表示。

为供应链环节做足准备 生鲜电商“大佬”应战“双11”

与之不同的是，一些看好“双11”的生鲜电商“大户”认为，“可以扩大品牌知名度，大幅促进销量。”

记者从天猫官方透露的“‘双11’全球生鲜爆款”清单中看到，目前最热门的鲜活波士顿大龙虾、首次进口到中国市场的日本红毛蟹、新奇士脐橙等生鲜“爆款”，都来自像大洋世家、天天果园等国内知名生鲜企业。

“为了‘双11’，生鲜卖家也是很拼的。”有知情人士透露，11月初，加拿大新斯科舍(Nova Scotia)35区海域开禁捕捞的龙虾产量，基本都被中国商家包揽了。

相关人士表示，就拿预售场面较为火爆、预售数突破3万份的波士顿鲜活大龙虾（99元一份)来说，其背后的公司是獐子岛集团(上海)大洋食品有限公司。