天目山路和留下枢纽交叉口 有人感慨多年没下这么大雨了 距离天目山路和留下枢纽交叉口还有100米左右的距离，车子就开始排起了队。 天目山路由东向西方向的右手边，因为积水已经用隔离栏封闭起来车子无法通过，车道变窄。 一眼望去，前方桥洞下有明显积水。车子都规规矩矩慢行穿过。 “多年没遇上这么大的雨了。可这里但凡下个雨，都会遇到‘看海’的情况，有时候自己开车，要堵上半个小时，就算绕道，也很慢。”市民张先生跟我们说道，他骑着电瓶车，碰到水深一点的地方，本能地高高收起脚，一把刹车一把加速地蹚了过去。 但同时他说要为所有冒雨处置积水的工作人员点赞。“他们冒雨处置，不容易！” 为什么这次大面积积水点多了？ 从5月入梅以来，杭州已经遭遇4轮强降雨，这次发生积水的点位，明显比前几轮多。 杭州市城管局城市水设施和河道保护管理中心相关负责人告诉记者，昨日一天，杭州一共出现58处大面积积水，其中25处较为严重。 “下午2点雨明显变小，3点左右，城管抢险队已经将58处积水点位基本处理完毕。”该负责人说，这次积水产生的区域，多集中在建设工地周边道路上。 最主要的原因是，本轮降雨是短时强暴雨，面雨量已经远远超过了城市道路载水能力。而一些低洼的下穿道出现积水，主要是道路排水能力不足导致的，一般下穿道均位于道路最低点，周边道路的雨水均会往此处汇集。目前，杭州的下穿道均配备有泵站，汇集的水量一旦超过预设值，泵站内的水泵就会启动排水。不过，遇到雨量过大超过周边道路排水管网排水能力的时候，就会造成排水回流，形成积水，养护工人就会采取封道、临时加大排水等措施，保障过路市民的通行安全。 另外，如果大家留意，也会发现，本轮降雨引发的道路积水点位，多集中在施工路段，像天目山路积水是由于地铁3号线在建，留下屏基路积水是由于回迁安置房在建。 该负责人说，非施工路段已经不太会出现大面积积水了，这几年杭州发生大面积积水的点位越来越少了。 五水共治以来，杭州的排水功能在强化 在防汛方面，杭州有哪些措施和设计？这几年又有哪些变化？ 浙江工业大学城市发展研究中心主任、浙江工业大学区域发展研究所所长吴伟强告诉我们，启动“五水共治”之后，杭州在防汛方面有了较大的提升和改善，“主要是排水功能在强化。”他举了个例子，往南是钱塘江排水，采取泵站抽水的形式。 除了提升杭州水外排的功能，对地面河道的排水能力也有明显提升。“杭州的地下管网系统，按照我们以前的观察，局部地区短时间内超过15毫米降雨就会积水，城西超过50毫米就一定会积水，五水共治之后，已经好了很多。” 但他也指出，除了排水功能的不断强化之外，目前杭州在蓄水方面的设计还有待加强。“雨量大的情况下，就容易产生城市内涝。” 吴伟强举了个例子：日本东京都市圈，以前也有同样的问题，一场大雨就水漫金山，后来完善了一套齐全的地下蓄水系统，“就好比有个地下水库，大大解决了这一问题。” | 
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