杭州日报讯 日前，随着最后一车混凝土的浇筑，杭海城际铁路余杭高铁站2号基坑主体顺利封顶，标志着全线车站主体结构工程全部完成，向着2021年年底前通车的目标跨步前进。

这条全长约46.38公里、总投资141亿元的城际铁路，在杭州至海宁的东西大道上串联起12座站点。许村、长安、周王庙、盐官……这些曾经只被海宁人熟识的小镇，今后也将写入杭州、上海等长三角地区市民的工作、创业、出游计划中。

杭州职业艺术人卖房在海宁打造文创园区

在海宁市周王庙镇云龙村，藏着一个特别的艺术园。几乎每天，58岁的“杭州土著”周峰都会穿上军绿色的工作服，拿起得心应手的电锯，向一堆“废铜烂铁”开刀。风驰电掣间，他相忘于江湖，醉心于艺术园的打造。

2018年，周峰卖掉杭州的房子，筹集数百万元来到这里。“我一直有一个梦想，打造一个汇聚艺术家、文化学者、诗人的交流中心。”周峰说。一次偶然的机会，周峰结识了周王庙镇云龙村党委书记范卫福。周峰的梦想，与范卫福创新创业的村庄建设思路不谋而合。

这几年，云龙村成功创建浙江省3A级旅游景区，正申报打造浙江省蚕桑文化习俗研学营地。在云龙村蚕俗文化园以西，占地40亩的废弃羊场如今有了全新的创意规划——云龙蝶园，这里计划被打造成现代化的装置艺术园。

眼下，园区内的餐厅、酒吧、民宿、陶艺体验中心等区块正在如火如荼地打造中。“当前，不少村庄在开发乡村旅游的过程中，盲目模仿其他地区的旅游模式，造成同质化发展，缺乏市场竞争力。”周峰对记者说，“我对云龙蝶园的规划就是要打造成独特性和差异化的乡村旅游景点。”

如今，周峰的艺术园已经融入了云龙村乡村旅游的发展。“我们给出了新的游玩推荐路线：乡愁记忆馆——生态农业体验馆——废弃轮胎雕塑园——蚕俗文化园。”范卫福说，云龙村距离长安和周王庙这两个城铁站点的路程都在4公里左右，未来必将吸引一批长三角游客乘坐杭海城铁来此游玩。

新杭州人买房定居海宁扩大事业版图

2017年，29岁的“新杭州人”王静静初到海宁市长安镇花卉产业园时，园区内从事花卉种植的农户并不多。看中了毗邻沪昆高速长安互通的地理位置，王静静在此租赁了20亩土地，投资建设三个苗圃生产基地，开启了自己的创业梦。

经过三年时间的发展，长安镇汇集了数百家花卉从业者。凭借产业集聚效应，王静静的园艺公司效益也蒸蒸日上，成为行业内知名的花境材料生产配送服务商，年产值达500万元左右。

园林专业毕业的王静静之前一直在杭州一家知名的园艺公司上班。2016年G20峰会后市场对花境材料需求巨大，发现商机的她辞职下海，开始在海宁投资生产基地。

“这里的交通区位优势明显，能够辐射上海、杭州、嘉兴、湖州等地，周边还有一个长三角物流产业园，物流配套十分完善。”王静静说，更关键的是，当时已在杭州扎根的她发现，从杭州市区抵达长安镇，不过30多分钟的车程。

独立女性赤手空拳闯荡商海并不容易，但长安镇政府却给予了创客周到的服务。“土地租赁和设施建设的成本都十分优惠，政府帮我们解决了网络、水电等各项基础设施，疫情期间，也时常上门询问经营情况，引导我们从事电商直播。”王静静说。

如今，随着周边村庄加强美丽乡村建设，来长安旅游的游客越来越多，苗圃的花卉零卖生意也越发好起来。“我在长安镇上买了房子，把工作重心放在海宁，而且明年杭海城铁就要通车了，我们这儿距离长安站点不过四五公里路程。”提到未来，王静静满怀憧憬。

杭海城铁“轨道经济”呼之欲出

纵观周峰和王静静在海宁的创业历程，杭海城铁是吸引他们的重要因素之一。

对于海宁的区位优势，周峰也有自己独到的见解：“城市人出门游玩，并不一定是越近越好，有适当的距离感，但又不会离城区很远，交通一定要方便，且具备丰富独特的旅游资源，海宁具备了这些条件。”

海宁市在今年的政府工作报告中提出，要利用好轨道交通交汇的重要枢纽，做好枢纽连接线规划建设、存量提质、区域征迁等基础文章，孕育发展“轨道经济”。

“根据现有的交通规划，铁路杭州萧山机场站枢纽及接线、杭海城际铁路、钱江通道北接线三条‘金腰带’稳稳系在了周王庙镇。”周王庙镇党委书记曹利中说，“今年，我们要着力打造‘杭州湾轨道小镇’，依托产业发展、城镇建设、乡村振兴等中心工作，发挥好独特的轨道区位优势，吸引一批长三角优质产业项目。”

眼下，盐官音乐小镇、杭海数字新城、沪杭高速许村段改建工程等一批项目在海宁大地上铺开，融杭接沪的“朋友圈”正不断扩大。

目前，海宁还在加快谋划海宁大道南延过江隧道及沪杭高速、杭浦高速联络线项目；推进杭海城际铁路项目与杭州地铁付费区换乘，全线实现“轨通”“电通”；做好铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程前期，谋划下沙至长安城际、杭海城际延伸至嘉兴南站，争取沪乍杭铁路最优方案。

“我们相信，来海宁投资兴业的长三角创客将会越来越多。”海宁市相关负责人表示。