正像冯先正所言,杭州市将“工匠日”定在9月26日是有道理的。因为那一天是1937年钱塘江大桥铁路桥通车的日子。而钱塘江大桥的建成,是中国技术和中国技术工人的双赢。桥梁专家茅以升代表了中国技术的最高点,但如果没有一批技术工人的鼎力相助,大桥要顺利建成又谈何容易。

在一份保存下来的1937年《建桥殉难人员》名单上,有王庆林、鲍文龙等60多名工人因船触礁沉没而殉难的事迹。冯先正的口述中,也记录了上世纪五十年代初修桥的过程中,一位叫王志敏的工友因一氧化碳中毒而牺牲。

要说明的是,题图的两张照片是冯老1994年左右在浙江金华拍的,当时是建造浙赣铁路上的金华江铁路桥。冯老年轻时两次参与修建钱江大桥,可惜都没有照片。原因是据冯老说,以前钱江大桥不允许个人拍照,当时是有保密要求的。如果确实工作需要,要铁路公安部门批准。

这些都是历史的细节。