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杭州地铁四线“洞通” 其中三条线年底具备通车条件
2020-07-16 07:23:05杭州网

7号线江南段实现“洞通”

全线预计明年建成

地铁7号线(吴山广场站-江东二路站)全长47.5公里,全部为地下线,共设车站23座,其中换乘站10座。

它一路连接城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山机场等重要站点,将沿线主城客流的集散中心、高铁集散枢纽以及钱江世纪城、钱江新城与萧山机场等串接在一起,形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带,是亚运会期间,杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。

7月8日,伴随着机械的轰鸣声,杭州地铁7号线江南段最后一台盾构机安全穿过建设三路站地连墙,标志着全长41.5公里的地铁7号线江南段(市民中心站(不含)-江东二路站)实现“洞通”。

据地铁集团工程三部部长助理张毅介绍,目前江南段的18座车站主体结构全部完工,全线计划2021年建成,建成后将形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带。

今年5月份,7号线新列车在萧山中国中车正式下线亮相,是杭州首批A型车,颜色是非常浪漫的紫色。A型车可以算是杭州目前地铁列车中的大个子,可以容纳2400多人,最高运行时速100公里。

杭富城际铁路全线“洞通

预计今年年底建成

7月15日,杭富城际铁路(下称”杭富线)美院象山站-音乐学院站左线盾构在克服了超硬岩石、上软下硬地质等多个地质难题后实现贯通,至此杭富线盾构隧道全线贯通。

杭富线起自在建的地铁6号线美院象山站,终点为杭州市富阳区桂花路站,全长23.5公里,设12座地下车站,线路采用AH型车。

目前,全线车站主体结构均已完成,正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作,计划2020年底建成。

建成后,杭富线将作为地铁6号线的一部分贯通运营,推动富阳区加速融入杭州主城区,拓展杭州轨道交通的服务范围,增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力。 

来源:每日商报    作者:通讯员 丁岚 记者 潘婷婷    编辑:郑海云    责任编辑:方志华
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昨天,杭州地铁6号线一期工程实现全线“洞通”。地铁1号线三期、杭富城际铁路、杭州地铁7号线江南段分别实现“洞通”。其中,1号线三期、6号线一期和杭富线将在年底具备通车条件,7号线全线预计在2021年建成。