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每日商报讯 昨天，在阡陌路和江南大道交叉口，随着江陵路站到星民站最后一台盾构机刀盘冲破土体，杭州地铁6号线一期工程实现全线“洞通”。

除了6号线一期工程，杭州其他几条地铁线都传来好消息，杭州地铁1号线三期、杭富城际铁路、杭州地铁7号线江南段分别实现“洞通”。其中，1号线三期、6号线一期和杭富线将在年底具备通车条件，7号线全线预计在2021年建成。

1号线三期全线“洞通”

全线车站已完成主体结构施工

7月9日，随着“钱塘先锋号”大直径泥水平衡盾构破土而出，杭州地铁1号线三期工程全线“洞通”，朝着年底建成的目标迈出了重要一步。

地铁1号线三期下沙风井至滨江一路站区间采用11.7米大直径泥水平衡盾构施工，这是杭州地铁首次采用大盾构过江技术，掘进长度为2962.6米，其中下穿钱塘江段长2000米。市地铁集团从地铁设计、精探勘察、施工方案、后期运营等多方面组织数十次专家会论证，最终实现大盾构安全高效下穿钱塘江。

地铁1号线三期工程（下沙江滨站（不含）-萧山机场站）设站5座，全长11.2公里，未来将用B型车。目前，全线5座车站均已完成主体结构施工，实现“洞通”后，目前正在进行出入口等附属机构、铺轨、机电安装和装修有关工作，计划2020年底建成。

地铁1号线三期为杭州第一条直达机场的地铁线路，未来将与地铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳，串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘，为2022年杭州亚运会提供强有力的交通运输保障。

6号线一期“洞通”

全线车站主体结构均已完成

地铁6号线一期西起之江新城的双浦站，止于萧山亚运村区块的丰北站，全长约为27公里，共设19座车站，线路经过凤凰公园、美院象山、奥体中心站，钱江世纪城等。其中，换乘站6座，分别与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线换乘，线路采用AH型车。

相比其他线路施工，6号线一期有很多的工程难点，整条线有石龙山天窗、大型溶洞群、超硬岩石、沼气等多个地质难题，堪称杭州地铁建设史上的“地质博物馆”。

地铁集团工程一部科长高晨斌介绍：“就拿石龙山天窗来说，普通的地质结构是有隔水层的，承压水在最深处，一般都会有隔水层分离，但是我们在6号线施工时发现没有隔水层，一开挖，水量非常大，只能人工建一堵60米的地墙来隔水，这堵墙有20多层楼高，在浇筑时需要非常精准，我们花了很长时间研究。”

高晨斌介绍，目前，全线车站主体结构均已完成，正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作，计划2020年底建成。建成后，线路将连接亚运主场馆和亚运村，串联起西湖区、滨江区、萧山区、江干区等多个行政区，加强江南副城与之江新城的联系。

二期工程从丰北站继续延伸，过规划亚运村后折向西北下穿钱塘江。然后沿运河东路和东宁路往北穿过杭州东站东广场，止于枸桔弄站，共设6座车站，全长约为8.366公里，其中换乘站2座，其中三堡站可与9号线一期南段(建设中)换乘、火车东站可与1、4号线和机场快线(建设中)换乘。目前，6座车站有4座车站已经完成主体结构施工，另外2座车站也在快马加鞭建设中，预计2021年具备通车条件。

7号线江南段实现“洞通”

全线预计明年建成

地铁7号线（吴山广场站-江东二路站）全长47.5公里，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站10座。

它一路连接城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山机场等重要站点，将沿线主城客流的集散中心、高铁集散枢纽以及钱江世纪城、钱江新城与萧山机场等串接在一起，形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带，是亚运会期间，杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。

7月8日，伴随着机械的轰鸣声，杭州地铁7号线江南段最后一台盾构机安全穿过建设三路站地连墙，标志着全长41.5公里的地铁7号线江南段（市民中心站（不含）-江东二路站）实现“洞通”。

据地铁集团工程三部部长助理张毅介绍，目前江南段的18座车站主体结构全部完工，全线计划2021年建成，建成后将形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带。

今年5月份，7号线新列车在萧山中国中车正式下线亮相，是杭州首批A型车，颜色是非常浪漫的紫色。A型车可以算是杭州目前地铁列车中的大个子，可以容纳2400多人，最高运行时速100公里。

杭富城际铁路全线“洞通

预计今年年底建成

7月15日，杭富城际铁路（下称”杭富线）美院象山站-音乐学院站左线盾构在克服了超硬岩石、上软下硬地质等多个地质难题后实现贯通，至此杭富线盾构隧道全线贯通。

杭富线起自在建的地铁6号线美院象山站，终点为杭州市富阳区桂花路站，全长23.5公里，设12座地下车站，线路采用AH型车。

目前，全线车站主体结构均已完成，正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作，计划2020年底建成。

建成后，杭富线将作为地铁6号线的一部分贯通运营，推动富阳区加速融入杭州主城区，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力。