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打车软件要绑定乘客手机号码 女孩用打车软件后被司机电话骚扰?
2014-10-21 08:03:58 杭州网

打车软件要绑定乘客手机号码 女孩用打车软件后被司机电话骚扰?

插图 连诚

昨天10:04,新浪微博“1818黄金眼”发帖:今天凌晨,杭州的小袁通过××打车软件叫车,据她说:司机给她打了两次电话,但都没找到路,于是她就坐了别的出租车走了。可到家后,那名××打车的司机一直给她打电话发短信,据说其中一条短信内容是:你需要男人吗?

现在市面上可以选择的打车软件很多,除了“快的”打车和“滴滴”打车,昨天还有一款叫“优步”的打车软件正式进入杭州市场。

打车软件有方便实用的一面,但是乘客在APP软件下单后,一般都是通过手机号码与司机联系,手机号码公开是否会有一定隐患?

对此,“快的打车”公关总监叶耘的说法有一定的代表性,乘客和司机之间发生不愉快或者沟通不畅是少数情况,大多数都能协商。

司机对乘客骚扰,这属于严重的违规行为,乘客可以向公司投诉,若双方对此事实有争执,公司会与通信公司沟通,协助乘客尽可能还原事情真实情况。

另外,针对乘客或司机的个人隐私保护,快的方面也在研发新的产品,比如,你下单之后,司机接单了,不管是乘客或司机,在APP手机客户端上看到的联系方式,并不是真实的个人号码,而是一个虚拟数字,打车服务取消了,这个虚拟数字也就不存在了。

“当然,这个虚拟数字对应的是个人的联系方式,快的打车后台是可以看到的,但对于服务双方来说,只是一种联系的代号而已,这个技术我们还在研发当中,需要一定的时间。”叶耘说。

各家打车软件拼抢市场

竞争重点就是服务和安全

为了争取客户,几款打车软件各出奇招,拼得很凶,竞争的重点就是“服务和安全”。

“快的”推出了专车服务,取名“一号专车”,车型更加舒适和豪华,有奥迪、宝马、奔驰等高档车可以选择,价格也相对较高一些。按叶耘的话来说,“一号专车”的推广,服务受众集中于中高端人士,除了享受高品质的服务以外,最重要的是充分考虑乘客的安全出行。

所有“一号专车”的乘客,公司都会帮其购买商业保险,最低20万起,购买商业保险的费用,都由公司额外承担,不计算在乘客单程的车费中。另外,所有“一号专车”使用的车型,都来自于汽车租赁公司,而驾驶员都出自于劳务公司,接受相应的服务和专业培训之后才能上岗。当乘客下单之后,在“一号专车”的APP客户端上,就可以出现驾驶员的车牌号、头像以及相关信息,方便乘客查询。

竞争对手“滴滴”和“优步”也有相应的专车服务,在客户安全以及乘坐舒适方面下功夫。

来源:都市快报    作者:记者 董吕平 罗传达    编辑:郑海云    
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