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滨江未来还有约60宗居住用地 主要集中在滨江南部
2018-06-14 08:26:26杭州网



6月12日,《杭州高新区(滨江)分区规划(2017-2020年)(草案)》(以下简称“分区规划”)开始对外公示,公示时间为6月12日至25日。

届时,若社会各界没有提出异议、分区规划没有调整,滨江将在未来三年内新建大量医院、学校、养老机构,交通也会越来越完善。

更值得一提的是,规划文件显示,新房供应较少的滨江实际上还有约60宗居住用地的“存货”,主要集中在滨江南部区域。

滨江科技城将成为滨江区“核心”

在大家的印象里,滨江区政府板块就是滨江的核心。然而,此次公示的分区规划显示,“滨江科技城”才是未来滨江真正的核心区。

据悉,滨江科技城由滨江区政府和奥体中心两个板块相连而成。未来,这里将肩负起滨江区的行政、办公、商务、金融、文化功能,从远期来看,这里还将融入杭州城市主中心,加强杭州城市中心产业支撑。

除了滨江科技城这个主中心之外,滨江区还设立了三个“次中心”:公建城市次中心、浦沿城市次中心、白马湖城市次中心。

其中,公建城市次中心位于钱塘江沿岸,是一个相对成熟的区域,未来主要起到加强公共配套服务的功能。浦沿城市次中心和白马湖城市次中心未来还有较大的开发空间。西南侧的浦沿城市次中心将成为拥江发展多中心之一,成为创新型产业片区,以及综合型城市次中心。而白马湖城市次中心则起到主导大型会展、高端酒店,会议会务和商业休闲的功能。

交通、医疗、教育等配套将继续完善

滨江自身的交通网络其实已经相对成熟。但是,“过江”仍是一件让人头疼的事情,堵在桥上的事情时有发生。

分区规划显示,滨江接下来将优化“对外衔接”的交通路网。

道路交通方面,滨江规划形成“二横二纵”快速路网、“五横四纵”主干路网,以及33条次干路。远期预留萧闻路过江通道。

轨道交通方面,已批轨道线1号线、4号线、5号线、6号线及7号线,远期规划将在已批轨道线网基础上,对轨道线网进行加密,改变“北疏南密”的轨道布局,加强滨江区南部与中心城区及相邻城区的交通联系。

与老百姓生活息息相关的教育、医疗等民生配套方面,也有新的规划。

教育方面,滨江未来将新建30所幼儿园、13所小学、6所中学和1所特殊学校,与现有的教育资源一起形成更丰富的教育网络。

医疗设施方面,规划医疗卫生设施24处。除现有医疗设施外,还将新建城市级医疗设施2所、街道级10所。

未来还有约60宗“可利用住宅用地”

近两年,滨江住宅项目的供应一直较少,主要集中在滨江·金茂府、绿城九龙仓·柳岸晓风和信达中心·杭州壹号院三个项目。这三个项目都处于成熟区域,售价都在40000元/平方米以上。除杭州壹号院外,另两个项目的可售数量都已经非常有限。

从2017年开始到现在,滨江只出让了4宗涉宅用地,分别为中海襄七房项目、保利襄七房项目、温州时代西兴项目和滨兴房产纯租赁项目,总可建面积约37万平方米。扣除商业、自持和纯租赁部分,实际可出售的住宅体量可能少于25万平方米。其中保利襄七房项目还有现房出售的要求。

可见,滨江区未来一两年的新房供应仍相对紧张。

不过,分区规划中的“可利用土地”显示,滨江区还有约60宗的“二类居住用地”。从区域分布看,这些可利用的居住用地主要分布在奥体、中兴、西兴、长河、东冠和浦沿几个片区。

其中,热门板块奥体单元规划有4宗,分别位于西兴大桥的东西两侧。

区政府板块也有1宗涉宅用地。据悉,该地块已经挂牌,出让面积约为4.4万平方米,容积率为3.23,起拍楼面价为24049元/平方米,将于下月初出让。

时代大道以北是已经相对成熟的片区,短期内供应量相对较少。更多的可利用地块集中在滨江南部区域。

浦沿路以西、之江大桥以南的片区未来或将迎来一轮住宅用地的集中供应。该区域规划有近20宗可利用居住用地。彩虹快速路以南,浦沿路与时代大道中间的这块区域,也规划有10宗可利用居住用地。

此外,以大型会展和商务休闲为主要功能的白马湖周边,也分布有不少居住用地。

据了解,这些地块未来是作为商品房地块出让,还是保障性住房使用,尚未最终确定。但是,无论这些地块以哪种形式入市,都将为滨江提供大量住房,缓解供应紧张局面。


来源:杭州日报    作者:记者 许晓蕾    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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