监控、图片迅速上传，前后方实时联动定责 完毕后直接开具认定书拍照上传 不得不说，小潘算是挺幸运的。近期，杭州交警针对部分轻微事故推出了微信远程执法，并已在部分区域开始试点，他就恰好赶上了。 像这样的微信执法，交警到底是怎么操作的？近日，记者也来到江干交警大队新城中队，在指挥室里一探究竟。 当天中午12点左右，在五星路口，一辆直行两厢小车与一辆右转黑色轿车发生碰撞。事故发生后，指挥室民警立刻通过监控捕捉到了这一情况，并迅速指派TPTU骑警前往处理。好在由于当时两车速度都不快，事故没有造成人员受伤。 “本次事故无人员伤亡，责任归属明确，可进行微信远程执法，是否接受？”在引导双方进入安全区域后，骑警询问双方。 两人稍有一愣，随即表示同意。骑警便将双方拉进微信执法群并上传事故现场照片，此时中队民警陈波已在后方准备就绪。“请双方陈述一下事故经过及车辆受损情况”，进群后，陈波开门见山。 在两人轮流讲述的过程中，监控室里的视频员也迅速调出事发监控并发在微信群。 根据双方描述及监控录像，当时宋先生驾驶的黑色轿车在右转时未避让直行车辆，是导致事故发生的主要原因。“结合现场情况及描述，你对该起事故负全部责任，有无异议”，陈波在群里问宋先生。对方也爽快回答：没有。 责任明确且没有异议，陈波按流程制作了处罚决定书及事故认定书，并拍照传至微信群。待双方确认后，这起事故也宣告处理完毕。 
记者看了看时间，从当事双方进入微信群，到事故处理完毕，用时不到20分钟。 陈波表示，这样的微信远程执法，一般用时在15-20分钟左右。如果旁边有同事帮忙，可能还会更快。 适用于责任较明确的轻微事故 提高执法效率，节省市民时间 之所以开发出这样的远程执法体系，目的不言自明：最大程度提高执法效率。 新城中队辖区内，有多条大流量主干道。“就说庆春隧道，早晚高峰流量一直都很大，事故类型也是以轻微追尾为主。如果短时间内连着发生多起事故，民警现场一个个处理过去，势必会花费大量时间。我们急，当事人也急。”陈波说，也正因如此，让他们萌生了远程执法的想法，去解决这样的现实需求。 那什么样的事故适合采用这种微信远程执法？陈波提了两个最关键的要点：一、现场无人员伤亡，二、事故责任相对明确，双方没有太大争议。而通过分析研判，大多数的事故均符合这两类条件。 现场，陈波向记者展示了一组数据：8月份新城中队共处理机动车事故1019起，根据研判其中81%的事故适用于远程执法。“上个月我们一共使用了151次远程执法，由于目前还处于试点过程，未来还有较大提升空间。” 陈波表示，使用这种远程执法方式，事先都会征得双方同意。如果当事双方对责任认定有较大分歧，执勤民警也会尽快到达现场处理。“不过到目前为止，我们还没有碰到过，大家也都很配合” 由于这样的执法方式毕竟才刚起步，市民的接受程度如何，也是交警部门关心的问题。故此，中队也会对部分车主进行回访，而基本上大多数人都表示了认可。 陈波回访的对象，大都是事故有责方。虽然被罚款扣分，但对于大多数人来说，只要定责公平合理，结果自然也是可以接受的。同时，处理事故的及时性也很重要。小潘的情况其实挺有代表性，特别是早晚高峰，很多人都是行色匆匆，因为一起追尾带来的时间耽搁有时比车身的擦痕更让人心烦。 | 
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