杭州日报 电动车是如今最常见的交通工具之一，然而，随着电动车保有量的上升，一系列相关的安全问题也日渐突出，逆行、闯红灯、超标车上路等涉电动车交通违法行为成为城市综合治理的重点、难点。
为有效减少涉电动车交通安全事故的发生，杭州在全市范围内启动了为期2年的专项治理工作，通过源头治理、数据赋能、倡导安全文明出行等五大行动，旨在让全市道路交通更加安全有序。 近期，杭州交警推出了一系列针对电动车违法的相关举措，开设“教育训练告诫室”便是其中之一。 无模板且不限篇幅 悔过书成了违法者的“课后作业” 前天上午，记者来到江干交警大队新城中队，看见交警正在引导交通违法的电动车车主进入训诫室接受教育学习。记者了解到，目前，接受训诫的人员包括出现5类重点违法行为（闯红灯、逆行、停车越线、醉驾、违法驶入机动车快车道）的电动车驾驶人及交通事故中的有责方。“我们是4月19日设立训诫室的，平均每天有六七十人接受教育。”交警陈波说。 记者跟随一名闯红灯的违法男子走进了训诫室。训诫室面积约10平方米，墙上张贴着各类行车安全提醒，墙面正中的液晶显示屏上，正滚动播放着教育短片。违法男子坐定后，交警便开始针对短片内容展开讲解。 教育短片的内容主要分为两大部分：首先是2019年至今杭州各类电动车典型事故合集，以5类重点违法行为为主，事故画面触目惊心，具有较强的警醒作用；事故合集播放完毕后，还有安全驾驶须知，旨在提醒违法人员注意行车安全。 此外，记者还发现了一个细节。训诫室门口设置了一块计数板，每个接受完训诫教育的违法车主都要亲手在计数板上完成“加1”的操作，以此统计接受训诫教育的违法者人数。“这种仪式感相信会让违法车主印象深刻。”陈波说，计数板启用一周，已有460多名违法车主接受了训诫教育。 接受训诫教育算是“上课”，如今，交警部门还给违法车主“布置作业”——写悔过书。“悔过书没有模板，内容全由违法车主自行组织。”陈波说，悔过书也没有篇幅要求，写多写少并无硬性规定，“我们希望违法车主在接受训诫教育后，能真正有所体会。” 记者看到，训诫室里摆着多份悔过书。这些“课后作业”大多字迹工整，且写满一页纸，可以看出是用心书写，没有敷衍之嫌。 | 
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