每日商报（见习记者 王悦丰）

对于车市，素来都有“金九银十”的说法，但这两年整体车市并不景气，“金九银十”的传统规律也就被打破了。

每年10月份，都是汽车厂家和经销商为年底冲量做准备的重要月份，但从刚刚结束的十一黄金周来看，无论是一年一度的杭州西博车展，还是各家4S店，今年10月份的销量表现并不尽如人意，即便是加大了促销力度，消费者买车的观望情绪还是越来越浓。

黄金周里喜忧参半的汽车圈

“今年算是最冷淡的黄金周，不管是在车展还是4S店内，客流和成交量都不是很理想。”杭州长安马自达一经销商负责人直言，如果接下去几个月还是这样的情况，今年的销售指标就很难完成了。

而在另一家比亚迪店里，也遇到了同样的情况。“相比同期，这个国庆节的成交量都比预期要低很多。”该店的一名销售顾问无奈地表示，值班一周才卖出了2辆车，这样惨淡的销售情况也超出了自己的预计。不过国庆期间很多人出游也在一定程度上影响了进店客流，因为如今假期买车的优惠幅度和平时已经相差无几。

除了合资品牌和自主品牌外，豪华品牌的表现也差强人意。刚参加完西博车展的宝马经销商也是一脸无奈，“整个黄金周期间，订单数量不到50辆，大家现在买车都很理智了。”

当然，在大多数汽车经销商感叹在黄金周销量不甚理想时，也有个别品牌逆势上扬。

“今年黄金周期间我们店内的客流量很高，销售量比起平日也近乎翻倍。”蔚来杭州店王经理表示，9月以来，蔚来汽车销量表现十分不错，一方面得益于产品本身，另外一方面蔚来杭州店位于游客密集的西湖边上，因此在国庆期间也带来了一部分客流量。

而日系品牌今年黄金周的表现也相对稳定，杭州一广汽丰田4S店负责人说，今年黄金周店内销量近五十辆，基本与往年持平。

此外，本田和日产多家经销店内的销量也呈现小幅增长的趋势。

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