本报记者体验隧道内逃生,铸铁盖板能轻松拉起,底下就是滑梯
钱江晚报(记者 余雯雯 通讯员 罗琦/文 林云龙/摄 盛锐/制图)
望江隧道内部墙上有绘画装饰。
逃生滑梯约80厘米宽。
杭州过江通道即将迎来新成员——-望江隧道,位于钱江三桥和钱江四桥之间,10月底将具备通车条件。以后大家开车过江,最快只需5分钟。
昨天,为期两天的“杭州人的梦想――望江隧道市民开放日活动”举行,市民还能体验在隧道里如何应急逃生。
望江隧道全长约3.24公里,双向4车道,建成后,设计时速80公里。如果不堵车,从江晖路出发过钱塘江到望江路,5分钟左右。比起现在走钱江三桥或钱江四桥,起码能节约10~15分钟。
隧道的南出入口在滨江区的新月路口;北线的出入口,则在钱江新城的望江路沙地路口附近。
另外,南北各有一对进出匝道,江南的在滨盛路两头,江北的在望江东路主线上,靠近雷霆路口。
大家如果从南往北去,出了隧道就能直通望秋立交,和秋石快速路无缝对接。
对大家很关心的建设进度,施工单位中铁十四局集团东南区域总部总经理杨仕彬表示:“望江隧道目前已经进入机电安装、装饰装修等最后攻坚阶段,10月底具备开通条件,年底前竣工。”
昨天,钱报记者乘车进入望江隧道内,有两个感受,一个是隧道内墙壁上,分布着一些如城市建筑、江底动物等图案,在其他隧道中很少见到;另一个就是,隧道内紧急疏散通道入口的标志很多,圆形隧道路段的侧墙上,每隔80米就有醒目的指示标志。
究竟如何逃生?我们选了隧道最深处的一个点体验了一番。
下车后,在侧墙指示标志下面,可以看到左侧靠墙地面上,有着长方形的铸铁盖板,盖板上有钢制把手,看起来很重。记者试着去拉起盖板,稍微一使劲就打开了。原来,盖板设有气压传动助力装置,可以在紧急情况下轻松拉起来。