7月以来杭州市政部门 已修复车行道11.7万余平方米、人行道1.5万余平方米 杭州日报讯 梅雨季一过，许多市民都把衣服拿出来“晒梅”，同样，杭州的马路也在利用高温天“拼命”修补。 记者从市城管局市政中心了解到，“城市环境大整治，城市面貌大提升”集中攻坚行动启动以来，杭州市政部门克服梅雨季节影响，针对天气情况有的放矢地安排维修作业，7月以来已累计修复车行道11.7万余平方米、人行道1.5万余平方米，提升窨井185座。 “人行道问题是大家出门最怕碰到的，7月以来，我们累计维修了2000多平方米的人行道。”上城区市政所工作人员介绍说，上城区是老城区，很多路段的人行道板出现了风化和松动现象。在前一阶段的攻坚行动中，上城区市政部门对属地道路进行了地毯式查找，发现了不少人行道问题。 “像之江路的人行道板算得上是杭州最老的一批了。”市政工人指着“九宫格”道板说：“这批道板牢还是蛮牢的，就是年份久了，有些出现了风化，像这种情况我们发现以后就及时更换掉。”同样出现风化的还有婺江路上的侧石，轻微的问题用水泥规整地修补，严重的则整体调换。除了这些问题，还有一些路段比如清江路南侧人行道，由于行道树年份久远，树根将人行道板顶起造成脱空，市政部门既要考虑树的生长又要兼顾人行道平整，需要花费更多的精力巧妙地维修好。 滨江区的沥青路面上最近出现了很多白色虚线画的框，该区市政部门说这是在标记维修区域。“浸泡在梅雨季里的沥青路面出现了不同程度的问题，之前我们也在临时应急维修，天气放晴后，就能彻底进行维修了。” 在滨江区闻涛路上，市政部门利用中午车辆较少的时机，出动大型机械对道路南半幅进行整车道维修，围护、切割、铣刨、清扫、洒油、摊铺、碾压、灌缝，连串的工序在各个工种紧密配合下一气呵成。据工作人员介绍，连续晴天以来，该区针对部分有条件的路段开展了针对性的大面积整体修复，无法大面积维修的就采用分块维修，每天维修量在150平方米左右。 除了常规的路面维修，有些道路顽疾也给日常养护带来挑战。像西湖区灵龙路就是一条基础问题较多的马路，重载车辆频繁进出马路周边矿山和水泥厂，给道路带来了较大损坏。该区市政部门在攻坚专项行动中针对这条道路的疑难杂症开出方子，利用夜间采用“深基础加固处理法”对道路进行深基础翻挖，用大粒径AC-25沥青混凝土换填处置并分层碾压，以期较好地解决路基损坏导致的路面破损问题。“目前维修的效果还可以，长期效果如何还需一段时间的跟踪观察。虽然靠日常维修手段很难彻底解决问题，但我们希望在整体大修前尽量让道路保持安全运行。”区市政部门相关负责人说。 | 
|
