来来往往都是学生,安全如何保障?看看滨江交警如何管理
学生过马路的队伍首尾相连,给交通管理带来了压力。
大量学生拥挤在斑马线周围。
昨天上午,住在滨江高教园区附近的沈小姐给本报热线85055555打来电话:“早上开车路过滨文路,被眼前的景象吓傻了,正巧遇到学生上课,过马路的学生首尾相连如同候鸟迁徙,有个别学生过斑马线时闯红灯,真为这些年轻的学生捏把汗。”
沈小姐说,她想告诉那些经常要开车路过滨文路的司机,千万留个神,速度放慢点。
学生过马路好似候鸟大迁徙
昨天下午3点40分,天空飘着细雨,滨文路上,车流穿梭。
记者在机电学院门口等了一小时,通过路口的车辆超过500辆,若要说人流量,按沈小姐“候鸟迁徙”的说法一点也不夸张,一个小时内起码超过四千人,绝大多数是学生。
特别是4点30分到4点40分的10分钟内,大批学生开始从教室里走出,只见成群结队的学生流,弯弯曲曲从校园内涌向滨文路,走向马路对面的宿舍和食堂。
此时,4名校卫挂着口哨,手持小红旗跑到斑马线的四个角。他们一会吹哨阻止学生前行,再挥动小红旗示意车辆通过,一会举起小红旗阻止车辆前行,吹响哨声指挥学生过马路。如果出现学生闯红灯的情况,校卫还要苦口婆心地劝导。四名校卫走来走去,忙得不可开交。
记者在这个路口看到,为了避免交通意外,交警部门不仅设置了适当时长的红绿灯,而且还在标识标线上动了心思。
原本单向两车道,而来到路口时,变成了三车道,以减少车辆排队的时间;常规情况下左车道左转弯,右车道右转弯,而这个路口却是最右侧的车道左转弯,中间的车道直行加右转弯。
虽然这些措施让这个不宽的道路,发挥了最大功能。即便如此,还是会有车辆和学生同时相互交错的情况发生。
一条斑马线
日行数万人次
在路口 指挥交通的一名校卫方淑洪说:“这个时间段,还不算多的,如果是早上上课前,或者晚自习结束的时段,20分钟内,通过路口的学生会超过七八千人。学生每天来回于寝室、食堂和校园间多达6次,保守估计,一天过这条斑马线的人次要达到三四万。”
方淑洪说:“本来我们是负责学校内的安全保卫,不参与交通管理,但现在跟交警部门合作后,我们每天会有四五个人到斑马线的两端维持秩序,主要是为了确保学生的安全。”
滨江交警大队浦沿中队许建明中队长介绍,在滨文路上有浙江中医药大学、浙江警察学院、浙江医学高等专科学校、浙江商业职业技术学院、浙江艺术职业学院与浙江机电职业技术学院等6所高校,由于部分高校的教学区与生活区是分开的,所以每天有大批学生穿梭往来于滨文路之间。
“校警合作”确保师生安全
“我们的压力也很大,虽然在这个路段没有发生涉及学生的重大事故,但每天都有那么多学生穿梭往来,一旦发生意外,后果就会很严重。”许建明说,交警部门一直在想办法,除了调动有限的警力维持秩序外,更希望得到学校的支持和配合。
今年,随着彩虹大道的开工建设,滨文路还将进入施工建设阶段,滨文路的交通压力会更大。
“根据目前的情况,我们推出了‘校警合作’这种新的管理模式,通过整合各校校卫力量参加交通协勤工作,以减少交通事故的发生,确保园区道路畅通和师生出行安全。” 许建明说。
此外,滨文路浙江中医药大学南大门传达室旁,还将启用滨江交警大队驻园区警务室,所辖的浦沿交警中队派出民警、协警,加强对滨文路的交通管理力度,一来加强日常巡逻管理,二来指导校卫人员对校区进行交通管理。
而辖区浙江警察学院的“准警察”们,也都会参与到浦沿路滨文路口的交通管理中来。高峰时段,由学警进行手势指挥,平峰时段由协警负责秩序维护。 |