浙江新闻客户端 记者 袁华明

李克强总理刚刚去考察过的杭州梦想小镇，又迎来了一个好消息。6月24日下午，杭州地铁5号线首通段正式开通。对于梦想小镇的创客们来说，这无疑是一个极大的福利。

“终于不用开车了，早上不用被堵在路上了。”在杭州梦想小镇上班的金先生告诉记者，出行可以省下半个小时。

可别小看这半个小时！地铁几乎是都市圈经济的标配。开往特色小镇的地铁，其意义远不仅是为梦想小镇的“创客们”增加了一条上下班的出行通道，而很可能为小镇的科创要素集聚、组合带来乘数效应。

开往梦想小镇的地铁为啥受重视

杭州地铁5号线首通段开通，单程32分钟，对于长期在梦想小镇或阿里巴巴西溪园区上班的人来说，大概可以节约二三十分钟。

大城西的开发，特别是随着杭州城西科创大走廊建设风生水起，早晚高峰拥堵渐成常态。尽管文一路隧道建成后，拥堵问题有所缓解，但这里真的需要一条地铁。5号线首通段的开通，让梦想小镇的创客们圆了一个小梦想。

梦想小镇迈入地铁时代。其实，这不是第一个开通地铁的特色小镇，但关注度却非常高。

一方面，这个当然和梦想小镇本身的关注度有关。涌金君从主管部门了解到，截至目前，梦想小镇累计引进深圳紫金港创客、良仓孵化器等知名孵化器以及500Startups、Plug&Play等2家美国硅谷平台落户。

这里集聚创业项目1903个、创业人才16700名，形成了一支以“阿里系、浙大系、海归系、浙商系”为代表的创业“新四军”队伍；166个项目获得百万元以上融资，融资总额达110.25亿元。

另一方面，是因为杭州地铁5号线的重要性，这条“换乘之王”让杭州地铁网络更加完善。地铁5号线首通段，从创景站（不含）至善贤站，全长约17.76公里，全部为地下线路，自西向东连接余杭区、西湖区、拱墅区三个行政区。

5号线首通段共设12座车站，其中换乘站3座，不过开通初期三坝站为唯一换乘站。此前就有公开报道，5号线全线40个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘。

哪些特色小镇将会迎来地铁

其实，梦想小镇并不是第一个通地铁的特色小镇。之前，杭州4号线通车后，玉皇山南基金小镇已迈入地铁时代，离玉皇山南基金小镇最近的是4号线水澄桥站。

对于玉皇山南基金小镇来说，地铁的开通可以让更多的金融人才留在这里。几年前，涌金君在这个小镇采访时，当时发现有一些天天往返于上海和小镇之间的高端人才，他们生活在上海，工作在小镇，每天的上下班通勤时间确实有些长，而地铁的开通，让习惯了地铁上班的上海高端人才更加坚定了留下来的信心。

更早的，还有位于余杭临平新城的艺尚小镇，在地铁1号线“余杭高铁站”这一站点附近。

据不完全统计，沿着1号线有余杭艺尚小镇、下沙大创小镇、滨江物联网小镇、萧山湘湖金融小镇等，沿着2号线有浙大紫金众创小镇、钱江世纪城图灵小镇等，沿着4号线有玉皇山南基金小镇等。

当然，还有不少特色小镇在期待着地铁。杭州云栖小镇附近，地铁6号线仍在施工，每天开车一个多小时来这里上班的一位IT企业主管表示，对6号线的期待已经有几年了，“现在都在扳着手指倒计时”。其实，在6号线沿线，还有之江艺创小镇，离云栖小镇不过几站路。

仔细查看杭州的地铁线路规划建设蓝图，涌金君还发现悄悄改名为杭州地铁16号线的杭临城际，也将让青山湖科技城的若干特色小镇迎来新机遇。

特色小镇产城融合再进一步

2015年5月，浙江省出台了《关于加快特色小镇规划建设的指导意见》。浙江省发改委的相关负责人多次表示，浙江省特色小镇以全新的概念、内涵引领未来的发展，以独特创新的内涵特征努力探索未来经济发展的形态和模式，按照创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，面向未来，聚焦支撑浙江长远发展的新兴产业，同时也兼顾历史经典产业。

浙江特色小镇建设有一个非常创新的“小镇”理念，即“产业特而强，功能聚而合，形态小而美，机制新而活”，说白了它就是生产、生活、生态“三生融合”，产业、文化、旅游、社区功能的融合。

当初规划建设特色小镇的时候，一般离城市主城区有一定的距离，像玉皇山南基金小镇这样在城市中闹中取静的小镇并不多，大部分都面临着产城融合的课题。地铁开通，人才能够留下来、生活好，这对于浙江特色小镇来说，产、城、人、文融合将更进一步。

对创客们来说，地铁确实是一个大福利，涌金君随机采访了多位在地铁沿线特色小镇创业的人士，他们表示将来会更多地利用地铁出行。而对那些为了招引高质量项目的小镇管理者来说，地铁也成了他们对外宣传和招商的一大“利器”。

开往特色小镇的地铁，将会让更多的高端要素汇聚到特色小镇，地铁沿线的特色小镇将能更好发挥要素集聚平台的作用。地铁要素的加持，将对浙江特别是杭州特色小镇建设带来新的契机。

也许，在通往梦想小镇的地铁中，就坐着下一个“马云”。