仁和的城市架构已具雏形

还有轨道交通、产业利好加持

随着上月《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》的签约，余杭仁和又一次走入了购房者的视野。杭德城际铁路南起地铁10号线新兴路站，在仁和境内设云会、仁和南、仁和站和仁和北站等站点，让这里彻底改变了交通不便的状态，成为一座“轨道上的小镇”。

“以前这里都没有像样的公路，我们要坐船出去，去哪都不方便。”当地居民胡先生说的是仁和镇几十年前的状态，今天的仁和已有一条仁河大道连接主城区，未来的杭州中环也会穿过仁和。

和主城区融合不仅是交通，还有这里的城市面貌。

在仁河大道东西大道的交叉口，杭州钱江经济开发区的金黄色字体格外引人注目，后面林立着玻璃幕墙的写字楼和暖黄色的住宅楼。

进入仁和镇，楼群越来越多，大多为近几年建设的商品住宅楼。楼房的样式、格局以及小区的环境与杭州中心城区内的住宅小区没什么差别，且小区看起来入住率不低。

籍贯淳安的余阿姨说，由于条件并不宽裕，几年前儿子结婚买房时只能买在了这里，现在儿子每天开车去杭州城里上班，“小区里像我们这样的家庭还有很多”。

住在郊区小镇，生活便利吗？余阿姨说：“完全没问题，小区出门穿过马路就有一个商场，商场里有超市，街上有很多商店，吃的喝的都有。卫生院就在小区后面，小区边上还有大广场。有什么事情要去城里，也有65路公交车。”

记者观察到，这是一个城市功能规划较为明确的小镇。仁和广场是小镇的中心，紧邻广场的是行政中心、文化站、图书馆等公用设施。广场南侧有商业中心和写字楼。

围绕着广场向外拓展的是住宅区，卫生院、派出所等公用设施穿插其中。与镇中心一河之隔的是文教区，仁和中学、仁和中心小学、仁和第一幼儿园都集中在这里。

更外围的地方则是钱江经济开发区的产业功能区，仁和从制造基地升格为省级经济开发区，发展进一步加速。目前已有比亚迪等大型企业入驻。

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两个小镇目前的房价

大部分停留在“1万多”

和萧山戴村比起来，余杭仁和在楼市中的名气似乎更大一些。几年前，镇上就建设了金鼎阳光公寓、清合嘉园、和平雅苑等小区，其中有不少商品房，当时售价每平方米几千元，在楼市中引起了一定的关注度。

我们对几家二手房交易平台显示的数据进行了整理，发现这几个小区近月成交均价仍停留在10000多元/平方米，其中结构、户型较好的金鼎阳光公寓相对高一些，接近20000元/平方米。

新房方面，镇内新盘北城芳满庭的销售人员表示售价估计将突破20000元/平方米。近期，仁和还有上塘九里等新房项目即将入市，折算其地价和自持比例，并对比周边房价，也极有可能超过20000元/平方米。

戴村的新房项目则更少，银泰项目的住宅部分入市还需等待一段时间，在距离银泰项目1公里左右的老镇上，华瑞锦鸿苑、茗香庭等小区的二手房挂牌均价，目前在15000元/平方米左右，不过去年茗香庭小区曾出现过20000元/平方米以上的成交房源。

在戴村少数几家房产中介门店里，中介说，戴村房价在银泰城落地之后确实有一波上涨，“农村里突然要造个大商场，大家都很激动”。

谁在买戴村的房子？中介说，以戴村本地、萧山南片的市民居多，“很多都是在杭州上班的当地人，还有一些是周边乡镇的拆迁户，一些外省在杭工作的购房者也开始关注起戴村的楼盘”。

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