昨天，杭城某4S店维修车间内和过道上都停满了车。

有些4S店单日售后接待量超200辆

油漆钣金要等一周以上

去年底刚结婚的杭州人顾先生，整个春节假期几乎在走亲访友中度过，新买的爱车也在此期间跑了2600多公里。

正月初七，顾先生从老家江苏返回杭州。想到新车已经到了5000公里的首保期，他便打电话到4S店进行保养预约。谁承想，接连联系了距离家和单位较近的4家4S店，对方都不接受预约。“4S店的接线员说现在到店保养的车主太多了，暂时采取排队保养的方式，电话预约可能得到元宵之后才能恢复。”

春节期间，杭州车主的用车需求普遍暴涨，到达保养节点的车辆也大幅增加。加上4S店售后人员目前并未全部到岗，保养和维修的总体效率有所下降。

单日售后接待量超200辆

昨天上午9点，快车评记者前往浙江万国美福4S店做保养。原本想赶了个早，还是工作日，保养维修的车主会少一些。谁知，在维修车间内，10多个保养、维修工位早被占满，过道上六七辆车正在排队。而2个接待预检工位外，还排着七八辆车，静等接待。

“小保养大概需要等3个多小时，做做快的，一个小时内就能搞定。”一位接待人员忙里偷闲回了快车评记者一句。

东风日产杭城专营店的维修车间，同样被需要维修、保养的车辆塞得满满当当。“售后上周日才正式上班，车间内很多是春节期间拖回来的事故车。”售后部一位维修技师表示，这几天有得忙了。

快车评记者走访了杭州艮山东路、石祥路上的多家4S店，情况基本差不多，维修车间内外停满了车。不过，工作人员都表示，因为是工作日，到店的车子已比上周末时少了很多。据说，部分4S店正月初八、初九两天的单日售后接待量，超过了200辆。

此外，由于杭城不少4S店的售后工作人员，尤其是油漆、钣金这两块的技师，大多不是杭州人，很多还未正式到岗。加上春节期间累积了一些事故车辆，所以，如果车子想要钣金、油漆，可能需要等一周以上。

今年春节期间事故车少于往年

“今年春节期间的天气不错，所以事故车相比往年要少一些。”广汽本田一家4S店售后经理表示，这几天进店的很多车辆，是经过春节的长途跋涉后来做保养的。

在上汽大众康桥傲众4S店维修车间内，保养区停着不少车辆，但维修区内还有不少空闲工位。停在维修工位上的车，除了一辆途观车头损毁较严重，其他大多是轻微追尾引起的车头或车尾变形。

“前几年，杭州及周边地区，春节期间多多少少会出现雨雪天气。侧滑、视线不好引起的单车事故特别多，但今年这类事故不多。”资深维修技师刘林辉说，今年春节期间的事故车，很大一部分是在车速过快，或者注意力不集中引起的追尾事故中“受伤”的。